汽油发动机无法起动的原因，你知道几个

在咱河南话里，汽油发动机无法起动，就叫“打不着火”。这可咋办？莫急，且听我慢慢道来。

曲轴位置信号丢失或异常

曲轴位置信号丢失或异常，这是个啥情况？虽然发动机能着火，但 ECU 会因为没有基础信号而引发计算混乱，喷油提前角、轨压信号、修正数据等都会出现无规律的错误。所以，在维修检测中，要是发现数据流数据无规律变化，那曲轴位置传感器就必须得检测一下。

速度信号系统故障

速度信号系统故障，这是个啥意思？简单来说，就是发动机转速和曲轴位置传感器出了问题。这俩传感器的作用可大了，它们能检测转速信号，还能在发动机工作时提供曲轴位置信号，是控制系统进行各种控制的主要依据和依据。要是这俩传感器或它们的电路出了问题，电控单元接收不到转速信号和曲轴位置信号，喷油和点火正时就无法正确控制，喷油器就不工作，火花塞也不跳火了。

燃油泵和控制电路故障

燃油泵和控制电路故障，这又是个啥情况？要是燃油泵或控制电路出了问题，燃油供应系统中就没有燃油压力。就算喷油器工作正常，燃油也无法正常喷射。所以，要是发动机打不着火，还得检查一下燃油泵和控制电路。

其他原因

除了以上这些原因，还有其他原因也可能导致汽油发动机无法起动。比如说，电池电压过低、电池储存不了电、冷却液温度传感器短路、燃油滤清器堵塞、燃油泵继电器触点点火腐蚀或焊点接触不良、曲轴位置传感器无法退出、防盗警报器被锁上了、混合气体很少、点火模块短路、正时皮带有两个以上的错齿、几根高压阻尼线短路等等。