标题：P0134 故障码的那些事儿

P0134 故障码大揭秘

嘿，各位老少爷们儿、姐妹们儿！咱今儿个来说说那个 P0134 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊，就好比咱车上的一个小调皮捣蛋鬼，时不时地出来捣乱一下。它的意思呢，就是氧传感器电路没啥动静（第 1 组，传感器 1 哟）。咱都知道氧传感器的作用是测测发动机排气里的氧气含量，好来修正喷油量，让发动机能有个最佳的空燃比。在 OBD 故障码里，经常能听到第几排第几个氧传感器的说法。第 1 排那就是气缸 1 所在的那排，剩下的另一排就是第 2 排。不管哪一排，第 1 个传感器老是指着上游氧传感器（就在发动机旁边那个），第 2 个传感器就指着下游氧传感器（在催化箱后面那个）。对于只有一个氧传器的系统，就用第 1 组（气缸）的传感器代码。电子控制单元（ECU）会一直盯着加热氧传感器，看看它工作得咋样。要是加热氧传感器的信号值老在默认值那儿待着，ECU 就会下命令让空气/燃油比振荡一下，想试试能不能检测到信号值的变化。要是这时候 ECU 还是没法检测到传感器信号的变化，那这个故障码就冒出来啦。这故障码出现的原因呢，可能是排气歧管或者排气管漏啦，氧传感器本身或者它的电路或者接头有毛病，电子控制模块（PCM 或者 ECM）也可能出问题。

P0134 故障码反复出现咋整

哎呀呀，有些小伙伴说 P0134 故障码老是反复出现，这可咋办呢？别急别急哈。首先呢，咱得去汽修店检查检查，看看是不是排气歧管或者排气管漏了。要是漏了，就得赶紧修好。还有哦，氧传感器本身或者它的电路或者接头要是有问题，也得查查，该换的换，该修的修。另外呢，电子控制模块（PCM 或者 ECM）也不能忽视，说不定就是它在捣鬼呢。总之，得把问题找出来，解决掉，不然车子老是出毛病可不行。

P0134 故障码消除有讲究

嘿，咱在排除故障的时候，往往得把故障码给清除掉。但这清除可不能瞎弄哦，得严格按照具体车型规定的故障码清除方法来弄，可别随便把电池的负极接地线给拆了来清除故障码。不然呢，有可能会出事儿哦。比如说，有些车型的控制电脑会失去“经验记忆”，你把负极搭铁线一拆，它原来记住的那些发动机运行的经验数据就没啦，那可能就会出现性能老不好，或者过段时间故障码又冒出来的情况。还有可能会把一些功能给弄丢了，像音响锁止功能就很常见，这时候要让音响系统正常工作，就得费一番功夫去修复它。所以说，清除故障码可得小心着点。

关键词：P0134 故障码、氧传感器、电子控制单元、排气歧管、故障原因、消除方法