奥迪故障码 P218800 大揭秘

嘿，咱河南老乡们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠那汽车里的奥迪故障码 P218800 是咋回事儿。咱都知道这汽车出毛病可不好整，得弄明白咋回事儿才能对症下药不是。

故障码 P218800 啥意思

故障码 P218800 啊，它就意味着怠速转速时系统过浓，混合气可浓了，就会出现发动机灯亮，车还老爱熄火，凉车的时候油门反应可迟钝呢，像啥相关传感器工作性能不好啦，像氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计或者进气歧管压力传感器这些，得把故障代码清了才能解决问题。

故障原因有哪些

咱来瞅瞅哈，增压器至节气门进气管道漏气 这事儿可得注意，看看进气系统有没有漏气或者管路老化破损的，赶紧换管路或者进气歧管就行。还有空气流量传感器故障，可能是空气过滤器老不换或者用的劣质空气过滤器，把空气流量计里积尘弄多了，影响检测精度和寿命，得换新的。再有增压压力传感器故障，先检查压力接口漏不漏气或者堵不堵，要是没问题就看看接线和电源，不正常就换零件或者重新接线，零件正常就换密封圈再试试。还有增压器机械故障，增压器一端或者两端漏油可常见了，这是影响增压器寿命的大问题，得去专业维修点检修，平时开车可得按说明书和操作规程来用增压器，能少出毛病，延长寿命。还有空气流量计或增压压力传感器线路故障，线路短路、断路或者进气量信号不对，电脑就没法正确测进气量，没法正常控制喷油量，就容易混合气过浓，得去专业维修点检修线路。还有碳罐电磁阀系统故障，电磁阀老开着，发动机进气口的混合气老聚集，调节单元也不给减少燃油喷射量的指令，这样下去混合气就过浓，得把电磁阀拆了检修或者直接换新的。再有三元催化堵塞等排气系统故障，车跑着跑着废气物就堵三元催化上了，杂质多了就导致三元催化转化能力下降，得赶紧清洗，清理完正常，不能用就只能换。还有发动机曲轴箱通风系统泄漏，曲轴箱通风管泄漏是因为发动机串气，油气分离器堵了，得整个换。最后还有发动机控制单元故障，发动机控制单元就是发动机的调节大脑，要是坏了就得直接换新的。

咋维修

咱河南老乡们要是遇到这奥迪故障码 P218800 别慌，赶紧找专业的 4S 店或者懂行的人给瞅瞅，该换零件就换零件，该检修线路就检修线路，该清洗就清洗，该咋弄咋弄，把这毛病给它治好，咱的车才能跑得顺溜儿。