放下手刹是什么意思？放下手刹就是松开手刹。手刹更多的是在汽车开发和停车场的过程中使用。一定要清楚的记住“手刹向上打开，向下关闭”。手刹也叫驻车制动，作用是在停车时给汽车一个摩擦阻力，防止汽车打滑。一般汽车开发的流程是这样的：踩离合器放一档，松开手刹后松开离合器，然后给油开发；停车步骤是：先关油门，再踩刹车。车停稳后，从D挡换到N挡，然后向上拉紧手刹，最后踩下刹车，从N挡换到p挡，手刹的操作流程：1。手刹由手柄和手柄上的按键组成；2.拉起手刹，驻车制动开启。应用时，右手握住手柄，拇指按下按钮，立即拉起手刹。3.学会放下手刹就是关掉驻车制动。涂抹时，右手握住把手，拇指按下按钮，把手向下压平。特别是拉手刹的时候，不用太用力。可以把手刹拖到70%的高度。很多购车者担心刹车系统功能的问题，通常会将手刹拉到底，但这也是错误的。手刹拉至70%高度时，实际制动效果与手刹拉到底时相同。如果拉手刹，扭簧会被拉高，长时间回位会产生弹力，导致回位不完全，从而危及手刹的使用寿命。2手刹和脚刹的区别：驾驶中熟练的驾驶员一般不容易误踩驻车制动脚刹，因为这个基本姿势早已成为习惯性或不自觉的个人行为。手刹和脚刹的区别取决于轮胎的不同。脚刹是四轮刹车，手刹是后轮刹车。他们有不同的原则；制动力大小不同，脚刹制动力会配备安全设备，而手刹制动力小，没有安全设备；他们在不同的地方。手制动和脚制动以不同的方式操作制动钳。手刹位置的一般设计方案是，车主将右变速箱的变速杆开到座椅外围，向上抬起杆柄，锁住手刹，打开时按下手刹杆上的功能键，同时学会放下手刹柄，消除手刹功能。手制动力小，一般没有安全设备。手刹的专业名称是辅助制动(驻车制动)，与脚制动的原理不同。它用不锈钢丝吊线连接到后制动蹄片上来制动车辆。手刹长期使用会造成不锈钢丝的塑性变形，因为这种变形是无法修复的，所以长期使用会降低效果，增加手刹的距离。因为手刹的结构非常简单，所以成本也相应较低，维修也会更加方便。但缺点是长期使用下钢索可能会变形，会增加手刹的行程。脚刹脚刹制动力大，会有一些安全设备，比如制动力分配，制动踏板优先选择等。脚制动器是指汽车的主制动器。是制动总泵根据制动分泵将油或气分配给各个车轮，然后推动刹车片与制动盘(鼓)摩擦，从而达到减速或停车的目的。制动踏板力的传递是制动盘的设备力传递给液压机，助力油的液压工作压力按管路传递给制动盘的制动器。刹车踏板幅度很大，操作轻松省力。它是正常行驶中的制动设备。两种制动踏板以不同的方式操作制动钳。手刹只对后轮胎起作用，这就是为什么传统的改变是通过手刹来完成的，也就是说，后轮胎失去了对耕地的抓地力，汽车向侧面移动