1为什么凯迪拉克的销量相对较好？从近几年的销量来看，凯迪拉克的销量确实在上升。毕竟，从最初的默默无闻，到偶尔在街上一闪而过，这段时间对于凯迪拉克来说绝对是一段“难以形容”的经历。但就目前凯迪拉克的销量来看，凯迪拉克确实占据了国内二线豪华品牌中的头把交椅。凯迪拉克与捷豹路虎、讴歌、英飞凌、沃尔沃相比优势明显，但与一线豪华品牌的三位大佬相比，凯迪拉克的销量其实还不够好。事实上，凯迪拉克的销量取得如此大的进步，与其售价密切相关。总听说捷豹有“豹七折，豹八折”的称号。不过说到降价，凯迪拉克肯定更胜一筹。部分车型优惠在8-9万左右，可以说价格“不高”。如果加上这些优惠，价格和国内合资b级车差不多。至于凯迪拉克的产品，众所周知，美式豪华和德系豪华是不一样的。其实用美系车来形容更合适，因为它粗犷有力。同时，美国车也很舍得用料。除此之外，它还做一些科学研究，比如流媒体后视镜。虽然用途不明显，但关键是格调够高。可以说，看凯迪拉克车型，豪华气质是有的，凯迪拉克的大气形象也能打动消费者的眼球。另外，这是总统座驾的牌子。当知名度达到一定程度，销量真的唾手可得。2为什么凯美瑞销量不好？从销量数据来看，凯美瑞今年的战绩与同为日系品牌的天籁、雅阁相比，可谓惨不忍睹。11月份卖了209辆，真的很丢人，输给了“岛国”。虽然12月1130辆拒绝了一些自重，但如果看看同部门的两位“战友”，不难发现凯美瑞目前的销量还不到他们的零头。事实上，凯美瑞自诞生以来，其销量在国内一直名列前茅，但从2016年开始，凯美瑞的销量开始出现下滑趋势。可以说凯美瑞用“英雄迟暮”这句话是相当形象的。其实凯美瑞和自身关系密切，质量投诉多，召回规模大。可以说，凯美瑞作为日系强势品牌，凭借自身实力逐渐耗尽了口碑。其实凯美瑞近几个月销量下滑还有一个原因，那就是新凯美瑞经过长时间的酝酿终于上市了。出于“买新不买旧”的态度，消费者自然不会对老款凯美瑞车型给予过多的“帮助”。毕竟新凯美瑞在外观和内饰上改变了以往凯美瑞车型的中庸态度，以全新的形态迎合了日益年轻化的市场。凯美瑞在国内的根基基本没有雅阁深厚，无法取得和雅阁类似的成绩也是可以理解的。但是，目前的情况只能归咎于凯美瑞自身的问题。随着新机型的推出，不知能否弥补之前的bug，将销量送回巅峰。