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凸轮轴是汽车发动机配气机构的一部分，用来定时开启和关闭气门。正常工作时发出平稳的声音，常见的异常噪音如下。

下图是配气机构的结构图。

凸轮轴1的异常声音：
凸轮轴轴承异响，比主轴承松动敲击声略尖锐，可用螺丝刀放在凸轮轴轴承附近，把耳朵放在螺丝刀手柄上听。发动机转速变化时，会有震动感。

2.如果凸轮轴弯曲变形或轴颈偏心磨损，就会发出“咔嚓、咔嚓”的响声。原因如下：
1.凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大，凸轮轴弯曲或轴颈偏心磨损。
2.轴承间隙不当、润滑油压力不足、润滑油品质不良或散热不良导致轴承盖磨损严重。
3.凸轮轴轴向间隙调整不当。

测试方法如下：
1.前后移动凸轮轴，用千分表测量轴向间隙。步骤和方法如下图所示。
2.检查凸轮轴的油膜间隙，将塑料间隙规放在每个凸轮轴轴颈上测量。步骤和方法如下图所示。

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