零部件的失效是汽车故障的主要原因。除此之外，一些人为因素(如设计和制造上的缺陷，劣质燃油和润滑油，非正常的维护和使用等。)会导致失败。 汽车零件失效的主要形式有零件间的自然磨损或异常磨损、零件与有害物质接触引起的腐蚀、零件在长期交变载荷下的疲劳断裂、在外载荷和温度残余内应力作用下的变形、非金属零件和电器元件的老化、意外损坏等。其中，老化是非金属零件和电气元件失效的主要原因；金属零件失效的主要原因是磨损，汽车零件的内部磨损具有一定的规律性。 汽车故障的原因由外因和内因组成，其中外因主要由环境因素、人为因素和时间因素引起，内因主要由物理、化学或机械变化引起。 第一，本身就有脆弱的部分。 在汽车设计中，不可能做到汽车的所有部件都有相同的寿命，汽车本身的某些部件就是易损件。比如空气滤芯、火花塞、机油等。使用寿命短，需要定期更换。如果不及时更换或提前损坏，汽车就会抛锚。第二，零件本身质量的差异。汽车和汽车零部件是由不同的制造商大量生产的。不可避免地存在质量差异。原厂配件用起来会有问题，尤其是辅件和不合格配件装在车上。 三。汽车消耗品的质量差异 汽车上的消耗品主要包括燃油和润滑油。这些添加剂质量差会严重影响。汽车的使用性能和使用寿命使得汽车很容易发生故障。而这些用品的添加往往很难得到用户的保证。一不注意就会加劣质汽油和润滑油。对汽车和发动机伤害极大，用户还没在意，汽车就可能出现问题。 四、汽车的使用环境 汽车在露天使用，对环境影响很大。高速公路路面宽阔平坦，汽车速度快，容易发生故障和事故；路面不平，汽车震动颠簸严重，容易损坏。山区用电量高，城市等车时间长，大大改变了汽车的工况。有时，当他们不能适应时，他们很容易出现故障或突然出现故障。 动词（verb的缩写）驾驶技术和“驾驶方法”的影响 驾驶技术对汽车故障影响很大，方法使用不当影响更大。汽车使用管理不当，不按规定进行磨合和定期保养，野蛮起步，野蛮驾驶等。会造成汽车的早期损坏和故障。