轮胎老化出人命了，看完你该换胎了_懂车帝

轮胎老化，这可不是个小事儿！咱河南话说，“轮胎不换，人命关天！”你可别不当回事儿。

轮胎老化的两种情况

咱先来说说轮胎老化的两种情况，一种是人为老化，一种是自然老化。啥叫人为老化呢？就是轮胎长时间行驶，花纹磨损过度，没了抓地力，下雨天容易打滑，这可太危险了！

自然老化是指，轮胎从生产落地后开始计算寿命，通常情况下轮胎的正常...

自然老化呢，就是轮胎从生产落地后开始算寿命，一般情况下轮胎的正常寿命是三到五年。这时间一长，轮胎就会变硬、变脆，容易爆胎，也得赶紧换！

轮胎磨损过度，失去抓地力，在雨天容易打滑，非常危险。

所以啊，咱得经常检查轮胎，看看花纹磨损得咋样了。要是磨损严重，就得赶紧换！别心疼那几个钱，人命关天啊！

刹车系统的小妖精

再来说说ABS，咱河南话里叫它“刹车防抱死系统”。它可不是一般的系统，而是咱车上的一位“小妖精”。啥意思呢？当你猛踩刹车的时候，你会感觉脚下有点“噔噔噔”的跳动，那就是这位“小妖精”在帮你忙，不让轮胎死死地抱住地面，这样车子就不会跑偏、侧滑或者失控了。

ABS 灯亮了，咋回事儿？

1. 那为啥ABS灯会亮呢？这事儿就复杂了，可能是以下几

2. 轮速传感器坏了或者脏了。这个传感器需要保持干净，要是坏了就得换新的。

3. 信号轮受损或者脏了。这个信号轮要么清理，要么更换轴承。

刹车不工作咋办？

有些车友说，刹车不工作了，这可咋办？先别慌，这时候千万别开车。先检查检查刹车片和刹车盘，看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换新的了。另外，刹车油也得检查一下，要是刹车油不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查有没有漏油的情况。