胎压故障灯亮了，咋回事儿？咋消除？
河南话有个词儿，叫“中”，今天咱就来说说“中”事儿。你开车的时候，有没有遇到过胎压故障灯亮了的情况？这是咋回事儿呢？别慌，我来给你说道说道。
胎压故障灯亮的原因
1. 胎压过高。当轮胎气压高于预设值上限时，胎压警告灯会点亮。基本所有厂商推荐的轮胎胎压都在 230-250kpa（
2.3-
2.5bar）之间，这是汽车胎压的正常范围。如果你要找最合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压。
2. 胎压过低。车主最好每个月都要检查一下轮胎气压，因为轮胎气压并非一直不变的。另外，天气变冷，部分车辆也会因为压力下降而导致胎压警告灯点亮。
3. 轮胎扎钉。轮胎扎钉很常见，扎钉会造成轮胎气压下降而点亮胎压故障灯。
4. 胎压传感器故障。胎压监测极少会出现的胎压传感器受损，一般在拆装轮胎或轮胎会出现剧烈碰撞后出现，导致胎压灯点亮。
胎压故障灯消除方法
1. 胎压过高或过低。如果是胎压过高或过低，车主都能自行进行解决，只要补充或放掉一点气压，然后再进行胎压复位，胎压故障灯就消失了。
2. 轮胎扎钉或胎压传感器故障。如果是轮胎扎钉或胎压传感器故障，轮胎或传感器有可能需要更换，所以车主最好交给 4s 店或维修店进行处理。
不同类型的胎压监测装置，它们的胎压复位方法也有所不同。最简单的胎压复位方法是先将轮胎气压调整至合适值，然后车辆在行驶 30 分钟后便会自动熄灭胎压警告灯。胎压手动复位的车型需要车主手动设置。一样先将轮胎气压调整至合适值，然后在仪表盘信息中心或中控屏进入胎压复位界面，选择轮胎压力监控，最后选择确定或长按 SET 键即可完成胎压复位。
车主指南提醒各位，当汽车轮胎进行过调整胎压或更换轮胎等操作后，都要进行胎压复位或校准。原因很简单，因为系统还记录着之前的胎压数值，新的胎压数值会和它产生冲突，否则就会持续亮起胎压灯。
