福田自卸车的小秘密

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊福田自卸车的故障灯。这玩意儿一亮，可把不少司机师傅给整蒙圈了。别担心，我来给大家白话白话。

EPC 灯亮了，咋回事儿？

首先，咱得说说 EPC 灯。这可不是啥“外星文字”，它就是咱常说的“电子节气门”。这玩意儿一亮，可能是节气门脏了，也可能是刹车开关坏了。要是节气门脏了，就得清洗清洗；要是刹车开关坏了，那可得赶紧换一个。

水温报警灯亮了，咋回事儿？

水温报警灯一亮，司机师傅们可得注意了！这可能是水箱缺水了，也可能是水温传感器出问题了。要是缺水了，赶紧加点水；要是传感器坏了，那就得换一个新的。

机油压力报警灯亮了，咋回事儿？

机油压力报警灯一亮，可别不当回事儿！这可能是机油不够了，也可能是机油泵出问题了。要是机油不够了，那就加机油；要是机油泵坏了，那可就得大修发动机了。

制动系统故障灯亮了，咋回事儿？

制动系统故障灯一亮，刹车可就没那么灵了！这可能是刹车片磨损了，也可能是刹车油不足了。要是刹车片磨损了，就得换刹车片；要是刹车油不足了，那就加点刹车油。

ABS 故障灯亮了，咋回事儿？

ABS 故障灯一亮，刹车就会变得“硬邦邦”的！这可能是 ABS 传感器出问题了，也可能是 ABS 控制单元出问题了。要是传感器出问题了，那就得换传感器；要是控制单元出问题了，那就得换控制单元了。

尾气排放故障灯亮了，咋回事儿？

尾气排放故障灯一亮，你的车可能就“吃不饱”了！这可能是氧传感器出问题了，也可能是三元催化器出问题了。要是氧传感器出问题了，那就得换氧传感器；要是三元催化器出问题了，那就得换三元催化器了。

发动机故障灯亮了，咋回事儿？

发动机故障灯一亮，你的车可能就“闹脾气”了！这可能是发动机传感器出问题了，也可能是发动机控制单元出问题了。要是传感器出问题了，那就得换传感器；要是控制单元出问题了，那就得换控制单元了。

注意事项

最后，咱再啰嗦两句。要是故障灯亮了，最好赶紧找个专业的师傅看看。别自己瞎琢磨，不然小毛病可能会变成大问题。还有啊，平时开车的时候也要注意保养，定期检查车辆，这样才能让你的福田自卸车跑得更顺畅！