自动变速器的油压试验
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油压试验是在自动变速器运转时,对控制系统各个油压进行测量,为分析自动变速器的故障提供依据,以便于有针对性地进行修复。正确的油路油压是自动变速器正常工作的先决条件。油压过高,会使自动变速器出现严重的换挡...

油压试验是在自动变速器运转时,对控制系统各个油压进行测量,为分析自动变速器的故障提供依据,以便于有针对性地进行修复。正确的油路油压是自动变速器正常工作的先决条件。

油压过高,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统;油压过低,会造成换挡执行元件打滑,加剧其摩擦片的磨损,甚至使换挡执行元件烧毁。对于因油压过低而造成换挡执行元件烧毁的自动变速器,如果仅仅更换烧毁的摩擦片而没有找出故障的真正原因就修复,换后的摩擦片经过一段时间的使用后往往会再次烧毁。

因此,在分解修理自动变速器之前和自动变速器修复之后,都要对自动变速器做油压试验,以保证自动变速器的修理质量。

具体的操作步骤如下:

1、拆下变速器壳体上的主油路测压孔或前进挡油路测压孔螺塞,接上油压表;
2、启动发动机将换挡手柄拨至前进挡D位置;
3、读出发动机怠速运转时的油压,该油压即为怠速工况下的前进挡主油路油压;
4、用左脚踩紧制动踏板,同时用右脚将加速踏板完全踩下,在失速工况下读取油压,该油压即为失速工况下的前进挡主油路油压;
5、将换挡手柄拨至空挡或停车挡,让发动机怠速运转1分钟以上;
6、将换挡手柄拨至各个前进位置,重复上述1到6的步骤,读出各个前进挡在怠速工况和失速工况下的主油路油压!

通过以上步骤的油压试验,可以检测出自动变速器各个前进挡在不同工况下的油压情况,并根据检测结果进行故障分析和修复。

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