自动变速器行星齿轮组异常磨损故障的维修分析
张明顺
4.9
/ 已服务车主
6280
擅长:
大众 丰田
向我咨询
01N变速器加注大众专用变速器油,零件号为G052162A2,规格为1 L,差速器部分需要单独加注合成油。一旦变速器加注了错误的变速器油,对自动变速器的损害将是致命的。下面是自动变速器行星齿轮组异常磨...

01N变速器加注大众专用变速器油,零件号为G052162A2,规格为1 L,差速器部分需要单独加注合成油。一旦变速器加注了错误的变速器油,对自动变速器的损害将是致命的。

下面是自动变速器行星齿轮组异常磨损故障的维修分析。

在这种变速器的实际维修过程中,经常会看到行星齿轮组的异常磨损,有的车辆甚至跑了上万公里。我们认为这一失败的原因包括以下几点:

液力变矩器太脏。自动变速器的两个进油孔,一个在带滤清器保护的阀体上,另一个在不带滤清器保护的变矩器中的输入轴前端。如果变矩器太脏,可能会堵塞输入轴上的润滑油路,导致行星齿轮润滑不良和早期磨损。变矩器中灰尘过多可能是由于摩擦片烧蚀产生的粉末进入造成的。

阀体内的一些调压阀卡在放油侧。变速器油位过高也会造成部件的异常磨损。一般来说,自动变速器不采用飞溅润滑,行星齿轮机构接触油液会产生大量气泡,严重影响传动机构的润滑效果,从而导致传动机构过早磨损。当行星齿轮机构非正常磨损时,附近的离合器和制动器有时会被严重烧蚀,有时会正常工作,因为离合器和制动器可以用自身的工作油润滑。因此,当行星齿轮机构非正常磨损时,离合器和制动器不一定损坏。

变速器润滑油回路缺陷。在实际的维修工作中,通过仔细的分析对比,我们也发现了整个变速器的润滑油回路存在一些缺陷,正是这些缺陷导致了行星齿轮组的过早磨损。在01N变速器中,行星齿轮组的润滑是整个润滑系统中最薄弱的环节。通过分析和实际测试,改进后的润滑系统运行良好,润滑效果明显。

行星齿轮组早期磨损的原因很多,所以在分析故障原因时,需要系统分析各种情况,找出正确的故障点。不要盲目应用改进方法,有时会适得其反。

在实际的变速器维修工作中,我们也发现部分01N自动变速器内部进水,维修站的专业人员也有同样的发现。经询问,车辆不涉深水,车辆下翼子板完好,车辆各水管无漏水现象,水箱散热器经检测无渗漏,变速器加油孔盖完好。维修后要安装排气管,使排气孔呈倒U形,这样水就进不去了。

查看更多
相关文章
相关问答
自动变速器行星齿轮变速机构的检修
自动变速器行星齿轮传动机构维修注意事项:1、测量离合器活塞的行程:将百分表安装在离合器上,将其顶杆放在离合器活塞上,通过供油孔使用压缩空气,并观察活塞的行程。2、对于离合器的摩擦片,由于自动变速器的过热和液压油的污染,一些细小的金属粉末堆积
高长振
故障维修
自动变速器行星齿轮机构、离合器及制动器的分解与组装
变速箱相关的离合器,制动器及行星齿轮机构的拆解步骤如下。 第一,从变速器前端取出超速行星架和直接离合器组件及超速齿圈。 第二,拆卸超速制动器:用专用工具拆下超速制动器卡簧,取出超速制动器钢片和摩擦片。拆下超速制动器鼓的卡簧,松开壳体上的固定
高长振
故障维修
凸轮轴异常磨损的起因分析,凸轮轴异常磨损可能引起哪些故障
凸轮轴异常磨损的起因分析凸轮轴作为汽车发动机的重要部件之一,负责控制进气门和排气门的开闭过程。然而,由于长时间使用和外界环境的影响,凸轮轴可能会出现异常磨损的情况。下面将分析凸轮轴异常磨损可能的起因和引发的故障。起因分析凸轮轴异常磨损可能有
祝恒磊
汽车发动机
变速器齿轮磨损的原因有哪些?
1)手动变速器的齿轮经常在高转速高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作,正常的磨损是不可避免的。 2)齿轮除了由于正常磨损外,还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啮合位置不当等原因造成齿轮冲击,轮齿啮合得不好以
罗伟鹰
专家讲堂
行星齿轮变速器构造
行星传动的起源液力变矩器虽然能传递和增大发动机扭矩,但扭矩转换比不大,变速范围不宽,远远不能满足汽车工况的需要。为了进一步增大扭矩,扩大其速度范围,提高汽车的适应性,在液力变矩器后面安装了一个辅助变速器——有级齿轮变速器。大多数齿轮变速器使
赖顺慧
故障维修
行星齿轮变速机构辛普森行星齿轮机构的组成和工作原理
齿轮机构有两种:普通齿轮机构和行星齿轮机构。如今,行星齿轮机构是应用最广泛的一种。行星齿轮传动机构由行星齿轮机构和换档执行机构组成。行星齿轮机构是自动变速器的重要组成部分之一,由太阳轮、齿圈、行星架和行星齿轮组成。按照行星齿轮机构的排列方式
余佰奎
故障维修
行星齿轮变速器的工作原理
行星齿轮变速器工作原理 (1)行星齿轮机构运动规律 太阳齿轮、齿圈、行星架的转速分别为n1、n2、n3,齿数分别为Z1、Z2、Z3。 齿圈和太阳齿轮的齿数比为。 根据能量守恒定律,根据作用于该机构各元件的力矩和结构参数,可以推导出表示单排行
杨晓军
故障维修
自动变速器维修之变速器油泵的分拆解
自动变速箱,变速器油泵的拆解方法如下。①按照对称交叉的顺序依次松开油泵螺栓,打开油泵和壳体!②拆卸前必须用固定架固定油泵,防止由于拆卸油泵后端受重力拉丝油泵螺栓。③在分解油泵前端盖时,油泵壳体为铝材料,不要损伤铝合金的油泵前端盖。自动变速器
高长振
故障维修
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳