现代转向助力故障的那些事儿

大家都知道，现在这汽车啊，啥毛病都有可能有。就说这现代车的转向助力吧，还出了不少问题呢。咱今儿就好好唠唠这事儿。

助力转向故障灯亮的原因

故障灯亮：哎呀，这转向助力故障灯一亮起来，那可就不对劲啦。可能是因为动力转向系统里进了好多空气，弄得车子转向变得特别费劲；还有可能是转向液压管里有啥异物，把转向泵的流量控制阀给卡住咯；再不然就是转向助力系统里那些连接的地方松了，转向液都漏出来啦；要不就是转向器的活塞缸磨损得厉害，油封密封不好，控制阀也黏糊或者坏啦。

转向有响动的情况

转向有响动：这转向系统要是出响动，那也麻烦得很呐。有可能是转向系统干活儿太猛，把转向泵里面的定转子给磨得不行啦，油液就不规矩地乱晃荡，发出响声；也有可能是转向器、转向泵在架子上安得不结实，里面磨损啦，齿轮、齿条调得也不合适。

解决转向助力故障的办法

转向沉重咋办：要是发现转向沉重，咱得先瞅瞅转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，把整个动力转向系统都好好清洗一遍。要是轮胎气不够，赶紧补上。再把油管的那些连接地方都检查检查，拧紧螺栓。要是转向器活塞缸磨损大了，油封密封不好，控制阀黏糊或者坏了，那就得换转向器、转向泵或者整个动力转向器啦。

转向有异响咋整：清洗转向系统是第一步。看看油管和转向泵的接口处，要是密封圈不行就得换新的。油位要是低于规定值，赶紧加助力转向油。仔细检查其他转动的部件，特殊情况就得换转向泵或者转向器总成咯。

转向系统漏油要注意

转向系统漏油：一般来说，转向泵没啥损伤就不会漏油。但还是得好好检查动力系统和转向系统里的连接件和连接部位，看看有没有泄漏。要是发现转向系统漏油，就得检查转向系统里的油管、油杯、转向器和转向助力泵的连接地方。要是接口处密封圈不行，就得换啦。油位低了就赶紧补油。