自由光和奇骏的防撞钢梁大比拼

嘿，各位四川的老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈自由光和奇骏的防撞钢梁到底哪个更巴适。

奇骏的防撞钢梁咋样

1.51 毫米，后吸能盒还搞了溃缩设计，通过螺栓跟车身连着。不过呢，它后防撞梁是双层辊压钢板，跟老款比起来有进步，但跟自由光比起来还是差点意思哟。

自由光的防撞钢梁厉害得很

3.93 毫米，这可是咱目前拆解过的所有车里最厚的后防撞梁材质哦，薄的地方都有

4.5 厘米，高度也有 11 厘米，横跨长度达到 139 厘米，那覆盖面积简直不摆了。而且它还是“日”字结构，强度大大增加，还加了副防撞梁、主动式进气格栅，在北美的碰撞测试中成绩那叫一个巴适，简直让人大开眼界，完全不像是印象中的日产车哇！

到底哪个更靠谱

哎呀，这自由光和奇骏的防撞钢梁各有千秋嘛。奇骏虽然也有自己的特点，但跟自由光比起来还是稍微差点火候。要是咱买车，肯定更倾向于自由光这种用料实在、保护到位的防撞钢梁噻。不过呢，最终还是得看大家自己的喜好和需求咯。