丰田卡罗拉传感器大揭秘

嘿，咱河北的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这丰田卡罗拉车上那些传感器都搁哪儿呢！咱先说说这氧传感器哈，它一般都安在那排气管子上，专门用来瞅瞅咱发动机燃烧得咋样，瞅瞅混合气是稀了还是浓了。

轮速传感器的“小秘密”

这轮速传感器可重要咧，它主要是采集汽车轮子的转速，好判断有没有打滑的情况。它一般都安在每个轮子的轮毂那儿，要是这玩意儿坏了，那 ABS 可就不灵咯。

水温传感器的“小本事”

水温传感器就挨着那节温器旁边儿呆着，能把冷却水的温度变成电信号，天冷的时候它能多喷油或者把点火提前角弄大点，天热了又能防止爆燃，还能把点火提前角往后拖拖。

进气压力传感器的“大作用”

进气压力传感器一般都安在那节气门旁边儿，根据发动机转速和负荷的不同，能感应出一堆电阻和压力的变化，然后变成电压信号，给 ECU 用来修正喷油量和点火正时的角度。

丰田卡罗拉传感器的“藏身之地”

咱这丰田卡罗拉车上的传感器都藏得挺严实咧。氧传感器在排气管那儿撅着个腚；轮速传感器在轮子底下偷偷瞅着呢；水温传感器在节温器旁边眯着眼；进气压力传感器在节气门旁边儿站岗放哨。咱开车的时候可得好好照顾这些传感器，别让它们出毛病，不然咱这车可就不好使咧！