吉利远景离合器沉的原因及解决方法

咱河南话里，把离合器叫做“离火”。这“离火”要是沉了，开起车来可就不得劲儿了。今儿个，咱就来聊聊吉利远景离合器沉的事儿。

拉线损坏

这“离火”沉，可能是拉线出了问题。拉线要是坏了，就得换根新的。咱河南人说话直来直去，不绕弯子。

离合器片磨损变薄

还有一种可能，就是离合器片磨损变薄了。这就好比咱吃饭，碗里的饭少了，自然就吃得不踏实。离合器片薄了，压盘的膜片弹簧变形量就大，踩离合就得用更大的劲儿。

分离轴承座抹油

有些人换分离轴承时，喜欢给轴承座抹黄油，以为这样能让离合更顺畅。其实，这就好比给马儿多喂了一把草，不一定能让它跑得更快，反而可能会增加阻力。

压盘膜片弹簧损坏

压盘膜片弹簧要是磨损了，踩离合时弹簧受力就不均匀，阻力也就跟着大了。这就好比咱挑担子，一边重一边轻，肯定不好走。

分离拨叉转轴松旷

分离拨叉转轴松旷了，就像是咱走路时鞋子掉了一只，脚被卡住了，肯定就不利索了。这也会导致分离轴承对膜片弹簧的压力不均匀，增加阻力。

膜片弹簧退火

要是膜片弹簧高温退火了，强度就下降了，踩离合时它自己也会发生弯曲，导致离合器分离不完全到位，分离不利索。这就好比咱想开门，门却关得紧紧的，怎么也打不开。

更换离合器三件套

要是“离火”沉得厉害，那可能就得换离合器三件套了。这就好比咱换了一双新鞋，走起路来肯定更得劲儿。不过，换的时候可得找个手艺好的师傅，不然这鞋穿起来可就不舒服了。