现在汽车的售价越来越低，之前有一段时间5万块钱就能买大众polo，当然是裸车价，桑塔纳6万多，倒退20年，桑塔纳得20多万，造成这样的原因就是现在竞争严重，厂商为了拉低售价，吸引消费者。

但是“一分钱一分货”，这是永恒不变的道理，售价低肯定是有原因的，减配严重，跟之前的质量不能同日而语，不过我们今天我们要讲的不是桑塔纳，而是来自本田旗下最热门的小型三厢车——锋范，我们一起来看看，这个起售价7.98万的车，减配到什么程度。

都说本田是买发动机送车，这句话在锋范上得到了很好的体现，从外观上看，基本与高配版保持一致，但是仔细看就会发现前脸还是很明显的，首先最明显的就是没有雾灯，还有就是那根长长的天线，天线无所谓，但是雾灯作为一个这么重要的安全配置，大师希望还是全系标配上比较好。

侧面看上去基本没有什么区别，但是最明显的就是这个钢制轮圈了，太简陋了点吧。不过轮胎是优科豪马，还算一个知名品牌。

内饰上就醉简陋了，什么无钥匙进入、中控大屏、座椅加热、座椅通风这些都不要想了，最低配的连个收音机都不带，其他的配置就更不要想了，并且没有大家最为关注的ESP。

但是锋范并没有这么不堪一击，锋范的优点确实都是在发动机，动力好、马力大，省油，不爱坏。这也是许多人选择本田的重要原因。

最后大师强烈建议各大车商，一定要全系标配ESP，在这个方面国产车做的就比较好了，近日，长城、吉利、广汽等9家中国车企签署了“2018年新上市车型全系标配ESP承诺书”，承诺在明年上市的新车上全部标配车身稳定系统。