比亚迪宋 plus dmi 与比亚迪宋 pro 发电机大揭秘

嘿，咱山西老西儿们都知道，比亚迪那可是咱国产车的顶梁柱呀！今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 plus dmi 和比亚迪宋 pro 这俩车的发电机。

宋 plus dmi 的发电机功率

咱先说说宋 plus dmi 这车上的发电机功率哈。它那功率可不小嘞，能给车提供充足的动力，让车跑起来那叫一个带劲儿。咱山西话说就是“杠杠滴”！

宋 pro 发电机也不赖

再瞅瞅宋 pro 车上的发电机，虽说功率可能稍微有点不一样，但也绝对能满足日常使用需求，不会掉链子。

增程式电动车和比亚迪的关系

咱还得说说那个增程式电动车（REEV）。这玩意儿在纯电动汽车的基础上，多了个发动机，不过这发动机可不直接驱动车轮，而是给电池充电，让电池再给电动机使力，让车跑起来。咱比亚迪在这方面也有自己的独到之处呢。

比亚迪的混动技术之路

咱山西人都知道，干啥事儿都得有个过程。比亚迪早在 2003 年就开始搞插电式混动系统啦，到 2008 年就推出了第一代 DM 技术，还把 F3DM 给弄上市了，那可是世界上第一款量产的插电式混动汽车嘞，比别人早了不少呢。

DM 系统的各种驱动方式

DM 系统那可是有好几种驱动方式嘞。有纯电、增程、混动（包括直驱），可厉害啦，能根据不同的情况灵活切换，让车跑得又省油又有力。

总结

总之呀，比亚迪宋 plus dmi 和比亚迪宋 pro 的发电机都有自己的特点，比亚迪在混动技术方面那也是下了大功夫，咱山西老西儿们就等着开着咱的比亚迪车，在大路上跑得欢实嘞！