发动机高温，咋回事儿

发动机高温，就像人发烧一样，可不是小事儿！今天咱就来聊聊发动机高温的那些事儿。

发动机高温的影响

1. 发动机动

2. 爆燃现象频发，导致零件早期损坏。

3. 润滑情况恶化，增加运动件之间的磨损。

4. 严重时造成发动机拉缸、抱瓦等严重故障。

发动机高温的表现

当你发现水温报警灯点亮时，说明发动机高温了。

发动机高温时该咋办？

1. 降低发动机功率。松开油门，挂低档位，利用发动机制动来迫使发动机进入拖动工况，此时喷油器不喷油，发动机内没有燃烧，可以避免发动机进一步升温。同时打开暖风，让暖风辅

2. 找安全的地方停车。找安全的地方停车，避开匝道、高速公路出入口、隧道、弯道等极度危险的地方。如果当前路段不适合停车，在开车前往安全路段时一定要注意温柔驾驶，千万别用力踩油门。如果有可能的话尽量松开油门利用发动机制动滑行过去。

3. 停车后立马熄火。停好车后立马熄火，拉紧手刹，打开双闪，然后拿出三脚架摆在车后方。高速上摆在车辆后方 150 米以外，普通公路摆在车后方 50 米以外。

发动机高温的原因

1. 节温器损坏。节温器控制着发动机冷却液循环，损坏后可能导致冷却液无法大循环或一直在大循环，从而使发动

2. 发动机气缸垫损坏。气缸垫损坏会导致防冻液进入气缸，从排气管排出，很难发现。检查方法很简单，直接打开主水箱或副水箱盖子，观察防冻液是否漂着一层油，或拧开机油盖、抽出机油尺，检查机油是否变成乳白色。

3. 水箱内部生锈堵塞。长期不更换防冻液或用水代替防冻液，容易导致水箱内部生锈，堵塞水箱，影响发动机散热。