拨箱不跳挡，莫急莫急

各位老表，今天咱来摆一哈拨箱不跳挡的事儿。你说这拨箱不跳挡，到底是啥子原因呢？莫急，待我慢慢给你道来。

拨箱的小秘密

首先，我们要晓得，拨箱不跳挡的原因可能有好几个。比如说，拨箱的轴承松旷了，或者滑键槽松了，这就会导致拨箱不顺畅，跳挡也就无从谈起了。

拨箱的“小脾气”

还有哦，齿轮磨损了，套牙和套齿磨损了，甚至是沿齿长方向磨成锥形或阶梯形了，这些都会影响拨箱的正常工作，让它“耍脾气”不跳挡。

拨箱的“健康”检查

要是遇到拨箱不跳挡的情况，我们可以先检查一下拨箱的固定螺栓，看看是不是松了。还有轴的花键齿和滑动齿轮花键槽，磨损严重了也得换。同步器锁销松动、同步器散架或者接合齿长度方向磨损严重了，也得注意哦。

拨箱的“好朋友”

除了这些，拨箱的“好朋友”——同步器，也很重要哦。它的工作原理就是让变速器中的同步器用于常啮式齿轮的套牙或套齿接合，让一对齿轮在衔接前具有同样的速率，减少套齿套合时的冲击。所以说，同步器要是出了问题，拨箱也可能不跳挡哦。

拨箱的“小毛病”

最后，还有一些小问题也可能导致拨箱不跳挡，比如说拨箱油不够了，或者油管漏油了。所以，我们也要注意检查一下拨箱油的情况，还有油管有没有漏油的地方。

拨箱的“大问题”

不过，要是拨箱不跳挡的情况比较严重，那可能就是“大问题”了，这时候最好还是找专业的技师来帮你看看，毕竟拨箱是汽车的重要部件，可不能马虎哦。