1驶入高速公路，驶入高速公路。1.通过收费站的车辆接近收费站时，应严格遵守限速规定。选择通道上方绿灯和车辆较少的通道依次排队，不要抢道。在装有电子不停车收费系统(ETC)的收费站，带有电子标签的车辆可以以30公里/小时的速度直接通过ETC专用收费车道，无需停车。进入收费站时，尽量让车身靠近收费站。停车时，将驾驶室的门窗对准收费窗。在入口处领取通行证后，妥善保管，以便在出口处刷卡和缴纳通行费。车辆通过高速公路收费站后，根据导向标志选择所需匝道。进入匝道后，迅速提高车速，但不得超过标志限定的速度。坡道上不允许超车、掉头、停车或倒车。驶入高速公路匝道。在坡道上行驶时，不要超速，遵守限速标志，避免在弯道处发生碰撞或摩擦；在匝道上，车速不超过40公里/小时，不允许超车和掉头。从匝道进入加速车道，再从加速车道进入车道。注意调整车速，避免与车道上的汽车相撞。如果跟车加速性能不好，要和前车保持足够的距离，在加速车道加速。如果前面的车停在加速车道上，挡住了路，或者车道上的车继续行驶，要在加速车道上等待，注意留出足够的加速空间。2)在车道上加速行驶(图7-50)。车辆从匝道进入高速公路加速车道时开启左转向灯，尽快将车速提高到60 km/h以上。并通过后视镜观察左侧相邻车道的交通动态，选择合适的时间进入车道。在保证安全、不影响其他车辆正常行驶的情况下，快速平稳地并入左侧相邻车道。不要从中间快速插入；加速车道不允许紧急刹车或停车。本网提示：1)从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道内加速，并在加速车道起点处开启左转向灯。当车速达到60 km/h以上时，需要确认左侧车道车辆的通行情况，抓住时机，从加速车道顺利进入车道。2)充分利用加速车道的长度，让车辆顺利进入车道，禁止与车道内正常行驶的车辆抢行，避免碰撞事故。2进入高速公路的一般操作方法(1)接近非公路收费站时的注意事项。高速公路收费站附近区域容易出现小划痕，对进入高速公路的车辆行驶安全不利。如图14-1所示，进出收费站和进入匝道必须注意以下事项。接近高速公路收费站时，在减速线处开始减速至限速。关注收费站显示的各种交通信息。(3)提前做好缴费准备，避免在收费站发生时间延误和碰撞。根据各收费站的信号指示和事先选定的车辆数量，然后直行到选定的收费站降速。收费站前不允许临时变道、超车或插队。进入收费站后，停在窗口，办完交费手续后快速离开。(2)通过入口匝道安全车进入匝道后，应遵守限速。速度一般不宜大于401 A/B，入口匝道是一条通向主干道的曲线，有些入口匝道设计成特殊的环岛线。此时，如果车速过快，很容易因急转弯而翻车。这个时候要注意速度控制。(3)从加速车道进入主车道匝道进入加速车道后，不得立即转入主车道。车辆在转入主车道前，必须提前在加速车道内加速到规定速度，并在转入主车道的过程中密切注意后面驶来的车辆。从加速器上驾驶的过程 再次观察主车道交通流动态，在确保安全的情况下顺利转入主车道。关闭左转向灯。车辆在加速车道上行驶的距离虽然不长，但是对于行车安全来说却非常重要。加速过程处理不当，会干扰其他车辆的正常行驶，甚至引发危险。当车辆到达入口匝道与主路交汇处的三角形时，应开始观察主车道的交通流量。理想情况下，后方主车道没有车来。这时候加速车道加速完成后，就可以轻松转入主车道了。需要注意的是，在这种情况下，加速过程也要尽快完成，因为后方主车道的车辆可能正在加速追赶。但当车辆到达三角区域时，如果发现有其他车辆在左后主车道行驶，应根据自己车辆的加速性能和来车的类型、距离、速度，尽快决定是在车辆到达之前还是之后转入主车道。如果来车是比自己动力性能更好的小型车辆，车速很快，一般应该拐进主车道。如果来车是大型车辆，根据具体情况有时主车道会有多辆车。这时候你要看准最有利的车间间隔，在加速车道调整速度，转入主车道。总之，在入口匝道与主路交汇的三角地带几十米以外的加速段，一定要根据主车道的交通动态，抓住时机，尽快完善主车道。进入主车道前，注意不要把方向盘转得太快或太多。