大众速腾1.2t的动力够用吗?没有,严格来说,这个问题没有标准一致的答案。要根据实际情况来分析。最重要的是看车主对速度的追求。比如车主喜欢速度,开性能车。毫无疑问速腾1.2t不够用。如果车主是新手,对...
大众速腾1.2t的动力够用吗?没有,严格来说,这个问题没有标准一致的答案。要根据实际情况来分析。最重要的是看车主对速度的追求。比如车主喜欢速度,开性能车。毫无疑问速腾1.2t不够用。如果车主是新手,对速度没有追求,认为车会开。在这种情况下,他可能觉得完全够了。最新的速腾为消费者提供了1.2T和1.4t两种动力选择。1.4T加7速双离合是老朋友了,很多大众车型都在用。虽然1.2T是比较新的能源,但是速腾直到2018年才开始使用。其实这是很多消费者都在问的问题,因为这款1.2T发动机是四缸发动机,平均每缸排量只有300ml,比一瓶小怡保还小。好在是涡轮增压,所以小排量发电也能产生强劲动力。参数方面,这台1.2T发动机的功率确实很高,116马力,175nm扭矩。这种动力用在小型车或者微型车上可以很强大。速腾作为一款A级车,实测风阻大,车身重量轻,只能说用起来不太满意。根据实测,速腾200TSIDSG的加速时间为11秒,比官方公布的11.2秒快了0.2秒。但对于家用车来说,百公里11秒的加速有点慢,高速超车需要一段时间。一般来说,我们的车9秒多就能轻松高速超车,8秒就能撞上。1.4T速腾还可以,1.2T真的不行。2大众速腾如何大众品牌汽车可以说是国内最常见的汽车品牌了,一汽、大众、速腾就更不用说了。在过去几年中,它们一直是紧凑型汽车市场的焦点。同时,在合资紧凑型车市场,一汽-速腾和大众可以说是车市的常青树。在刚刚过去的2018年,速腾和大众平均月销量保持在2.5万辆,最高月销量达到3.2万辆。2019年1月销量也突破16000台。这个销量不用多说,已经说明了购车者对速腾的喜爱。新速腾有什么新的地方?能否保持每月2.5万辆以上的销量?选择时需要考虑哪些亮点?大众速腾将于2019年重新设计,这也是基于新的MQB模块化平台。为了满足国内消费者的需求,新车的尺寸将大幅加长。新车长宽高分别为4753mm1800mm1462mm。轴距在现有车型的基础上增加了80mm。变成了2731mm,让原本紧凑的速腾进入了b级车的车身数据表现。不用说,车空了也不用考虑拥堵。很多人可能对大众的外表不满意,当然也会有一家之言。不过大众的车型真的够用。所有车型都有家族式的外观,很容易认出都是大众车。速腾虽然在大众是家族式设计,但还是有一些升级和变化。比如六边形格栅和内格栅变成了多辐镀铬饰条,与全新的LED大灯融为一体。尾部设计层次丰富,采用了全新的LED尾灯组。隐藏式排气设计依然时尚。室内设计也有时尚亮点。新的10.3英寸全液晶仪表可以通过三辐多功能方向盘在三种显示模式之间切换。8英寸中控屏内置导航、Carplay/carlife、语音控制等功能,随科技潮流升级。还有一个比较适合家庭的亮点,也是同级别车的一个优势,就是悬挂依然采用了特有的悬挂结构和四轮独立悬挂。新速腾依然采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架,既能提高乘坐舒适性,又能提高车辆的操控性。动力方面,新车将搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为115马力和150马力,无1.6L动力组合。变速箱方面,取消了8AT变速箱,与之匹配的将是5速手动变速箱和7速双离合gea
有消息称起步价可能在13万元左右,有消息称起步价将上调至15万元。如果上市后起步价13万,紧俏的车市可能会掀起一股血潮。
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