1雷凌双擎怎么样？雷凌双擎这款车和卡罗拉双擎是孪生兄弟。我更喜欢雷凌的外表。许多人不喜欢雷凌的鲶鱼嘴，认为它很丑，但我认为鲶鱼嘴的设计比卡罗拉更有女人味和优雅。动力方面，这台1.8L自吸阿特金森发动机是出了名的省油，但是为了省油，它的输出还是比较肉的，最大功率73kW，最大扭矩142Nm。虽然有另一台电机参与输出，但参与输出的电机最高转速不会超过90km/h，雷凌TwinEngine有三种驱动模式：EV模式是纯电动模式，但超过40km/h就会释放，ECO模式是驱动电脑根据车辆的速度、阻力、功耗来决定是纯电动还是发动机介入输出动力。这个数据的威力还可以。一开始很快，但是反应很快，声音也不大。加速动力上来一点，高速跑的表现也不让人失望。另外还有运动图案，整体动力表现比较稳定。如果每天在市区行驶，雷凌双擎基本油耗在3.5左右，低于宣传的4.3L/100km油耗。雷凌双擎在市区的油耗确实比40码纯电低，但是因为40码以上的电机没有涉及，而且是纯油，所以功率和油耗也相应高一些，但是油耗是4点。雷双庆动力房够用，启动快。毕竟电机是启动的。平时他也不开快车什么的。高速跑120码，完全不飘。高速超车也不行。暧昧。2雷凌双擎保养买车三个月(5000公里)先到先得需要多长时间？初检免费，先到先得半年或一万公里也免费。之后每一万公里保养一次。如果驱动程序很少，每年维护次数不要超过一次。RalinkTwinEngine在普通版的基础上增加了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条更粗，与全新的LED大灯融为一体。大嘴正面，尺寸有所调整，增加了梯形装饰条钩边。凌双擎增加了独特的星云紫配色，七种颜色满足消费者的不同需求。雷凌TwinEngine仅在低速启动时由电动机驱动，正常行驶情况下由发动机和电动机分别驱动。在完全加速期间，发动机和电机将同时满负荷运转，而在减速期间，发动机将停止工作。刹车产生的能量也可以转化为电能。从设计到动力，雷凌双擎是一款完全创新的车型。它将争夺整个中级车市场，而不仅仅是节能和新能源汽车细分市场，它的推出将有效提升雷凌的品牌形象。