汽车新换博士电瓶11.7伏正常吗?
杨晓军
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11.7V的新电池电压是否正常,取决于两种情况:如果是加载后检测到的实时电压,由于新电池无法处于充满状态,电压值会低于12V的标准电压,那么这个电压值就是正常的。如果是车辆行驶一段时间后检测到的电压值...

11.7V的新电池电压是否正常,取决于两种情况:

如果是加载后检测到的实时电压,由于新电池无法处于充满状态,电压值会低于12V的标准电压,那么这个电压值就是正常的。

如果是车辆行驶一段时间后检测到的电压值,此时电压应该在12.5~13.5V之间。如果显示的电压为11.7V,则该值异常。

无论哪个品牌的汽车电池,出厂前都会经过检测,然后快速充电,保持一定电量,以维持电池内部正负极带电粒子的平衡。同时保证了电池在周转期间的稳定性能。所以新电池会保持60%左右的电量,电压一般在11.5V左右,低于12V的标准电压,但完全可以保证汽车的启动。

但是电池从工厂到物流中转,再到中转仓库,最后到经销商,会经过多次运输。在这个过程中,必然会有剧烈的运动。剧烈的震动会对电池内部的极板造成一定的损伤,电池内部可能会出现虚接或断栅,电池无法正常储电。但是,这种情况很少发生。

如果装载使用后电压不稳定或低,应进行检测,找出原因。另外,装上新电池后,要在发动机运转的情况下检查发电机的发电能力。一般情况下,发电机在怠速时的输出电压在13.5伏~14伏之间。只有发电机处于良好的工作状态,才能保证电池的正常使用。

总之,我们需要记住的是,汽车熄火后正常电池的电压应该在12.5V左右,发动机运转时电压应该在13.5V~14V之间,也就是说汽车的动力系统是正常的。如果低于这些数值,就要及时检查处理。

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