捷达缸压低不好打车，咋整？
咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个毛病。今儿个咱就来说说这捷达车，缸压低了不好打车，这咋弄嘛？
故障现象大揭秘
嘿，这缸压要是低了，那毛病可不少。开车的时候发动机可难启动咧，就跟瞌睡没睡醒一样，没啥劲儿。而且油耗还蹭蹭往上涨，咱这老心疼咧。再一个，发动机里面还容易积碳，这对发动机的寿命影响可大咧，说不定还能出个啥缺缸的事儿。
排除方法有一套
咱先瞅瞅气缸有没有问题，要是气缸坏咧或者活塞密封性不好，那缸压肯定低咧。再看看气缸盖平面，要是翘起来咧，缸压也不咋地。还有进排气门，关不严实也不行，会漏气咧，缸压就上不去。最后再瞅瞅气缸垫片，要是磨损严重咧，也得换新的。
1. 检查气缸和活塞：咱得把发动机拆开，好好瞅瞅气缸和活塞有没有磨损或者损坏的地方。要是有问题，就得赶紧修或
2. 检查气缸盖平面：用个平的东西放在气缸盖上，看看平不平。要是不平，就得想办法把它弄平咧。
3. 检查进排气门：看看进排气门能不能关严实，要是关不严，就得修修或者换咧。
4. 检查气缸垫片：把气缸垫片拆下来，看看磨损得咋样。要是磨损严重，就得换新的咧。
线路问题也得注意
咱还得瞅瞅这线路有没有问题。比如说喷油嘴的线路，要是线路有毛病，喷油嘴不喷油，那缸压也上不去咧。咱得好好检查检查喷油嘴的线路，看看有没有破皮、短路或者断路的地方。
1. 检查喷油嘴线路：把喷油嘴的线路拆开，用万用表测测电阻。要是电阻不正常，那就说明线路有问题，得赶
2. 检查分电器传感器：看看分电器传感器里面有没有间隙，要是有间隙，就得调整或者换咧。
3. 检查电脑版：把电脑版拆开，看看里面有没有烧坏的地方。要是有烧坏的地方，就得修修或者换咧。
解决办法来啦
要是咱检查出来是哪里的问题，那就赶紧对症下药咧。要是气缸有问题，就修气缸或者换气缸；要是线路有问题，就修线路或者换线路。总之，得把问题解决咧，让咱的捷达车重新跑得欢实咧。
1. 修气缸或换气缸：要是气缸坏咧，就得找个专业的修车师傅把气缸修修或者换个新
2. 修线路或换线路：要是线路有问题，就得把线路拆开，找到有毛病的地方，修修或者换根新的线路。
