什么是曲轴箱通风？

曲轴箱通风是指将发动机曲轴箱内的泄漏气体除机油外送入进气系统，使曲轴箱内不会产生过高的压力和温度，保护润滑油，减少零件的磨损和腐蚀，同时回收可燃气体减少污染的装置。

曲轴箱通风的目的

曲轴箱通风的主要目的有以下三个：
1.防止润滑油变质和燃油对油的稀释，减少零件的磨损和腐蚀。
2.减压、降温、防漏：气体漏入曲轴箱，使曲轴箱内压力和温度升高，导致润滑油从曲轴油封和垫片处泄漏。
3.回收可燃气体减少污染。逸入曲轴箱的气体被吸入气缸燃烧，CH化合物被循环利用。同时，减少了空气污染。

曲轴箱强制通风的工作原理

曲轴箱强制通风有两种方式：自然通风和强制通风。发动机工作时，曲轴箱内的气体通过挺杆室和吸气管被吸入进气管，而新鲜空气则通过气门室盖上的小空气滤清器进入曲轴箱。为了防止发动机怠速和轻载时过量气体进入气缸，增加了流量控制阀。流量控制阀是单向阀，也叫PCV阀，可以调节发动机在怠速、中小负荷和大负荷时的通风强度。流量控制阀还有一个止回功能，一旦“回火”就被气体关闭，防止曲轴箱内的废气被点燃。曲轴箱通风装置必须定期检查。如果单向阀失效，管接头泄漏，会影响通风效果和空燃比A/F失调，导致怠速不稳，甚至熄火。