这两个车的话肯定是选择比亚迪宋plus dmi。这款车型的话它是一个这个混合动力的车型的相对来说还是不错的，他这个混合动力车型这个加速性操控性也都是比较好的，而且它这个混合动力系统使用性能比较稳定，故障率比较低，而且这个车的话这个还可以电动行驶，油耗还是比较低的，而且还可以上绿牌。相对来说肯定还是比较好的。比亚迪宋plus这款车就是一个燃油车型的，它这个燃油车型的话，它就是个普通的这个燃油车型。所以说建议还是选择这个混合动力的相比较好一点。

这两款车的话，他这个建议还是考虑比亚迪宋这款车dmI混合动力系统。这款车的混合动力系统相对来说还是不错的，它这个加速性操控性也都是比较好，而且油耗也都是比较低的，它这个混合动力使用性能也是比较稳定。而且这个维修保养费用也是比较便宜的。比亚迪元的话，他这个是一个电动车。就是他这个跑长途的话不太适合，因为它这个充电还是比较麻烦的。这个dmi混合动力系统，他这个跑长途相对比较方便一点不担心充电的问题。

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，肯定是唐好， 1、能充电的情况是可以的，安静迅速加省钱。 2、不能充电，跑长途或者快速路是OK的，因为会一直充电保证电量，行驶感受可以的，风噪相对轿车大，比正常SUV差不多。 3、不能充电，跑城市道路红绿灯多是不OK的，行驶感较一般油车差，变速箱顿挫明显、动力不足、提速不快、油耗高、（还有一条噪音高是部分车友有提到，但是我没明显感觉）。 4、质量问题不大，小问题进过两次4儿子，还好。 5、4S服务明显还是有些跟不上，主要深圳这边出租车全是比亚迪。 6、科技感还是不错的，360影像、电动方向盘，没有座椅通风有点难受，建议某宝买个通风坐垫。 7、综上：不考虑品牌的前提下，能充电就推荐，值30万。不能充电且跑红绿灯多的路，不推荐、浪费油加行驶感差。不能充电且跑好路况（少红绿灯和拥堵），推荐，和油车差不多且大部分城市送牌省牌费。

个人还是推荐这个纯电的把，以后都是纯电动车的天下的，现在的充电桩也是比较的普及的，这个还是非常合适的，价格就是相对有点贵，我觉得纯电的还是非常不错的，希望我的问题能够帮助你

这两款车的话建议还是选择比亚迪宋，这款电动车相对来说比较好一点。这款车的话相对来说车身车架比较结实，而且空间也是比较大的，而且他这个电动车型这个技术相对比较成熟，而且使用性能比较稳定一点，而且它这款车看起来是比较大气比较时尚的，建议还是选择比亚迪宋这款车型。虽然说这两款车型，这个核动力系统包括用的这个电池电机电控，基本上系统的性能故障率也都是差不多的，但是这个比亚迪宋这款车型看起来还是比较大气比较好一点的。

这两款车子的话呢，肯定是这个日产逍客比较好一点先从以下第一种的话呢就是发动机方面 发动机的话呢，这个偏日系车子发动机比较好基本上这个日系车子30万km无大修 第二种的话呢就是这个经济方面，像这个日系车子价格以及动力方面都是比较不错的 第三种的话呢就是省油方面，日系车子这个车身轻，所以比较省油一点第四种的话呢就是故障率方面，这个故障率日系车子故障率也是比较低的，像比亚迪的话，你这个基本上国产它这个小毛病不断，不是漏油就漏水以及这个 底盘件损坏，这个小毛病的话呢，比较多个人建议不要进行购买，还是这个逍客比较好一点，希望能够帮到你

这两款车型的话建议还是选择本田奥德赛这款车型的，MPv的车型还是不错的，他这个底盘结构比较舒适，而且空间也是比较大的，而且这个灵活性也是比较好，发动机变速箱的故障率是特别低的，而且油耗也不高。维修保养费用也是比较便宜的，二手车市场上面的保值率比较高的。

您好，针对您的提问。探界者和5008选哪个好，这两款推荐探界。详细对比。标致5008定位为中型SUV，实际上是从紧凑型MPV衍生而来，可以提供5座或7座车型。 探险者定位为中型SUV，全系仅有5座车型可选； 标致5008是前驱两轮驱动车型，四轮驱动车型没有。 探险者1.5T车型全部提供前驱两驱车型和前驱四驱车型，2.0T车型全部为前驱四驱车型； 边肖观点:只有选择了5座车型和前置两轮驱动车型，标致5008才能与探险者相提并论。否则7座只能选标致5008，4轮驱动只能选探险者，没必要纠结。接下来，我们排除了标致5008 7座车型和探险者4轮驱动车型继续对比。 标致5008基于PSA EMP2平台，后悬架为非独立悬架，可变形测量。其车身尺寸为4670/1855/1650，轴距为2840mm，后备箱容积为771L，最小离地间隙空载重为183mm，满载为154mm，接近角离去角为20°和28°。 探险者基于通用Delta-D2XX平台打造，后悬架为多连杆独立悬架，车身尺寸为4652/1843/1684，轴距为2725mm，后备箱容积为431L，最小离地间隙空载荷为199mm，满载为170mm，接近角为17°时的离去角为18°。 标致5008:搭载EP6 5G04 1.6T和EP8 6G03 1.8T发动机，传动匹配爱信第三代6AT 探险者:搭载LYX 1.5T发动机，变速箱匹配通用GF6 6AT 标致5008 1.6T最大马力167马力，最大扭矩245扭矩米。 标致5008 1.8T的最大马力为204马力，最大扭矩为280扭矩米。 1.5T探险者最大马力180匹，最大扭矩275扭米； 边肖观点:标致5008 1.6T驱动1.55t车身动力性能弱，1.8T动力性能好。探险者1.5T的驱动力1.52t的车身完全够用。根据边肖的信息，标致5008的大部分车主还是选择1.6T，这主要是受性价比的影响。 标致5008:整体外观大方大方，设计前卫，法律血统纯正；座舱采用法式箱体，做工精致，用料扎实，功能配置丰富；NVH专业调校，百年底盘大师，优秀底盘调校。 探险者:整体美式粗犷风格和硬朗流线；拥抱中央控制设计；1.5T匹配6速自动手动挡车型，动力性能和燃油经济性好；高性价比是探险者最大的优势。探险者戴着合资品牌中型SUV无敌性价比的光环，便宜才是硬道理。紧凑型SUV 空中型SUV的价格