传祺 Gs4 咋样，费油不费油咱说道说道
咱陕西人说话，那就是直来直去，不拐弯抹角。今儿个咱就唠唠这传祺 Gs4 咋样，费油不费油。
外观还挺带劲
嘿，咱先说说这外观哈。这传祺 Gs4 长得还挺有样儿，跟那些合资车比起来，也不差啥。新款的它呀，把经典的外观保留了，还加了些新的品牌设计元素，看着就精神。啥矩阵中网啦，贯穿式尾灯啦，都挺好看的，而且还有双套装模式，能满足咱老百姓的不同审美需求。
内饰有点小遗憾
12.3 英寸的全液晶仪表倒是个亮点，除了能显示基本的行车信息，还能换三种背景风格，有点豪华范儿。就是这配置吧，像啥语音控制系统、CarPlay/CarLife 这些都有，但在同级别的自主品牌里，只能算中规中矩。特别是那 360°可视影像，分辨率太低了，晚上或者光线不好的时候，成像效果可差了。还有那车载微信和多媒体娱乐功能，也得改进改进。
动力表现挺不错
动力方面呢，传祺 Gs4 还挺给力的。起步那叫一个利索，没啥迟滞感。它那 6AT 变速器在正常行驶的时候，老爱挂高挡位，为的就是能降低转速，省点油。要是急加速，变速器也能赶紧降两挡，把发动机的劲儿全给释放出来。就是跑高速的时候，方向盘有点轻微的高频颤动，感觉把轮胎和地面的接触感直接传到手上了，要是能加点隔离感，开着可能更舒服。
油耗情况有说法
7.5，实际 8 个多点，在 SUV 里算挺省油的了。不过也有车主说在县道开空调的时候，速度在 20 到 50 之间油耗有点高，表显
8.0L100KM 左右。咱也不知道到底咋样，还得看个人开车习惯和路况啥的。
后排坐着不太得劲儿
再说说这后排，中央坐垫位置有点高，两边坐垫的边翼直接挨着屁股，坐着可不舒服。后排中央扶手也没啥拉环或者拉槽，放扶手得用手抠进去使劲拉，太不方便了。车门尤其是后门，开角有点小，进出车或者拿东西都不太顺手。
总结一下
总的来说，传祺 Gs4 外观还挺带劲，内饰有点小遗憾，动力表现不错，油耗情况因人而异，后排坐着不太得劲儿。起售价不到 9 万，价格还算有诚意，算是年轻人买第一台 SUV 的一个不错选择。但到底咋样，还得咱自己去试试才知道。
