立式发动机和卧式发动机的优缺点。卧式发动机结构简单，成本低，还可以扩大乘员舱空间。而发动机水平的车辆不好操控，驾驶乐趣不高。纵置发动机的车辆驾驶乐趣更高，操控性更好，驾驶感受更佳。但是立式发动机会占用客舱空间，成本很高。大部分中型或更大的车都只采用纵向后驱的结构。大部分后驱车基本都是纵置发动机，在一些车迷眼里就是驾驶乐趣的代名词。后轮驱动的驾驶乐趣很高，操控性也很好。后轮驱动的转弯半径也相当小。后驱是一种相当合理的驱动方式。后驱的前轮只负责转向，后轮负责驱动车辆前进。大部分相当豪华的车辆基本都采用后轮驱动。前轮驱动是一些家用车辆使用的驱动模式。前轮驱动的发动机大多是卧式的，卧式发动机传动也是卧式的，所以大部分重量都集中在车头。车头相当重，快速过弯时会出现转向不足，不利于操控。无论是车头太重还是车尾太重，基本都不利于操控。如果车尾过重，车辆在快速转弯时会转向过度。 所以有这么多关于垂直引擎和水平引擎的优缺点的介绍。这些方法是边肖本人的一些看法和分析，当然也有写作上的不足之处。希望你看完之后能有一些启发和帮助。也欢迎大家发布自己的方法，让更多的人能够有所帮助。