液⼒变矩器以液体作为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一，传递和增⼤来⾃发动机的扭矩

液⼒变矩器由可转动的泵轮和涡轮，以及固定不动的导轮三元件构成。各件⽤铝合⾦精密铸造或⽤钢板冲压焊接⽽成。泵轮与变矩器壳成⼀体。⽤螺栓固定在飞轮上，涡轮通过从动轴与传动系各件相连。所有⼯作轮在装配后，形成断⾯为循环圆的环状体。

液力变矩器工作原理：

 

液力变矩器泵轮与发动机曲轴输出端飞轮连接，涡轮与变速器输入轴连接，导轮在泵轮和涡轮之间，导轮通过导轮固定套同样固定在变速器壳体。发动机运转带动泵轮转动，泵轮的转动搅动液力变矩器内液压油，受到液压油搅作用的涡轮随之转动并将动力传递到变速器。导轮的作用是增强涡轮的输出扭矩。