进气门和排气门的前气门间隙分别为0.15至0.25毫米和0.29至0.35毫米。如果这些间隙过大，会影响气门的开度，导致若干问题。例如，附件机构零件可能会松动、磨损或变形，凸轮轴齿轮和曲轴正时齿轮的相对位置可能发生变化，因此导致气门的开闭时间不正确，缸内新鲜空气不足。

气门间隙过大的症状包括：1.发动机进气不足，排气不清洁，从而导致发动机功率下降；2.配气机构零件之间的碰撞会产生噪音，加剧磨损；3.会有连续清脆的咔哒声。气门间隙越大，燃烧室的气压就越低，从而导致动力越差，发动机噪音也会越大。因此，我们需要注重保持气门间隙在合适的范围内，以保证发动机的正常运行。