1日产楼兰和别克昂科威谁更优秀更沉稳，年轻的别克昂科威和日产楼兰谁更舒服？别克昂科威和日产楼兰的座椅都很宽敞，肩、肋、腿的横向支撑设计到位，填充物软硬适中，长途骑行不会很累。座椅舒适度方面，楼兰手感更软，设计更方便。别克昂科威和日产楼兰的座椅设计相似，都很宽敞，垫料硬度适中，乘坐舒适性不错。而昂科威第二排座椅的中央头枕很低，无法调节，而楼兰配备了三个可调节头枕，不仅影响了后排中央乘客的乘坐舒适性，而且在发生意外时对中央乘客的颈部保护较差。在小说里，我不喜欢随大流。宝马和奥迪好吃，有硬品牌，但也意味着更多的品牌溢价。楼兰所谓的跑车SUV定位挺对我口味的。实际试驾发现楼兰的VQ35发动机非常强劲。经过调整，VQ35的功率增加到228kW，高于X3的最大功率，但价格低于20万。辩证来看，楼兰不算贵。其实四驱更适合城市道路，刹车系统很厉害。踩上去，刚开始很软，但是后劲十足。不会有急刹车，但是你会觉得一切尽在掌握。转身。很好。得益于后轮的随动转向系统，只有开车的人才能真正了解楼兰的驾驶能力。至于楼兰的BOSE音响系统，是长途跋涉赶走睡魔的唯一法宝。播放你最喜欢的公路音乐，享受在路上的感觉！我从未后悔选择楼兰。饱满的臀部线条，犀利的LED灯，近看真的有一种全尺寸SUV的错觉。空滤滤芯，空滤滤芯开了2万公里也不算太脏。这次就算了。空气滤芯的工时加材料费185元，空气滤芯118元。对了，制动液和变速器油每次4万公里换一次，价格分别是136和620元，都是经过处理的。旁边有一辆加了制动液的轩逸。实际上，我只是想知道它怎么变得如此肮脏和疯狂。还没到国庆节呢。所有的检查都很顺利。主人很认真，但他总是害怕我的相机。我真的不是陈小姐！师傅，你也不是阿娇！轮胎压力测试完成后，正在拧紧轮毂螺钉。这是长远之计，安全第一。下面查一下，不要想太多。主人很严肃。为了安心旅行，他必须有条不紊。检查排气系统。老板已经辛苦工作了一段时间。实际上，这一次，他相当累了。原厂500公里油有半合成和全合成两种。半合成油276元，全合成油581元，工时300元。这次我们需要两瓶4L的来换半合成机油。如果使用全合成，需要一瓶4L和一瓶1L。换了机油，感觉整个都是全新的~也是这次保养中最大的一项。最后，一切基本正常。其实维护一次就能感觉到楼兰的维护费用很厚道。定位高端楼兰，其保养价格相比宝马X、奥迪Q等车型优势明显。整体成本和非豪华品牌的德系b级车差不多。结合东风日产成熟的服务网络，车主享受原厂保养非常方便。再加上大厦的“专属”服务，真正的“低保养的高端车”。日产楼兰怎么样？日产楼兰改装，日产楼兰保养，日产楼兰保养，日产楼兰油耗？