宝马5系是什么发动机？宝马5系是涡轮增压发动机。全新5系将搭载2.0T和3.0T发动机，以及升级后的8速手自一体变速箱。3.0T发动机的版本是“宝马”，最大马力340匹，加速仅需5.6秒即可完成，相当给力。全新5系采用了最新的宝马家族设计，动感时尚。前进气格栅和大灯比老款大很多，整体造型比老款更年轻时尚。m运动套装最早出现在国产5系车型上。运动后视觉效果更运动。新宝马5系全新的双边腰线设计也为新5系带来了更多的肌肉感。六边形自适应LED大灯引人注目，视觉冲击力强。引擎盖上四条有力的线条非常有力，散发着野性的魅力。全新的宝马5系M运动套装，炭黑M运动外观采用火山红内饰，档次感高，视觉冲击力强。最有趣的是，新5系是一个非常有趣的配置，它的“双肾”格栅可以关闭进气门。这使得车辆在寒冷的冬天能够防止冷空气进入，从而增加车辆的驾驶灵活性和机动性，同时减轻发动机的负担，从而降低油耗和碳排放。内饰设计上，5系内饰更具科技感，采用了三辐式多功能方向盘设计。新款model5有许多细节，使整体内饰感觉更加精致。其功能是用银色镀铬装饰键盘，而中控台则配备了悬浮式液晶屏、地图导航等综合信息。作为一个豪华品牌，它的内饰很大，大量的瓦楞材料让你手脚几乎发软。双门全窗可以带来不同的采光效果。前天窗可以打开，但后天窗不能打开。新系列5还有星空窗可供选择，视觉效果更好。2宝马5系是四驱吗？宝马5系有四轮驱动。宝马5系4WD车型的行李箱盖左下角有“xDrive”标志。也就是530LixDrive系列。宝马5系“xDrive”四驱系统有了很大的进步。四驱系统中央分动箱采用电控湿式多片离合器，正常行驶时前后轴扭矩分配为403，336，060。必要时，系统可以根据四个车轮的附着力，在0.1秒内将更多的动力分配给附着力更强的车轴。根据厂家提供的数据，前后桥的动力可以达到0-100%的无限范围。同时，车辆上的动态稳定控制系统(DSC)会检测四个车轮的转速。如果车轮打滑，它会单独制动车轮，并将动力传递给同一轴另一侧的车轮。分为全时四驱、非全时四驱、适时四驱。全时四驱是转弯控制的最佳驱动模式，高速转弯时可以将最佳驱动力分配给各个车轮。所以这种技术经常用在追求操控性和性能的中高端车上。装配的目的是提高驱动力和弯曲极限。但他的缺点同样明显，结构复杂，成本高，占用空间大，四驱比两驱耗电多，所以同排量的四驱比两驱耗油多。4wd是四驱系统，驾驶员可以手动切换四驱和两驱。可根据路况选择四驱模式和非四驱模式。其优点是结构简单，可靠性高，比全时四驱成本低。两种模式的切换足以让他适应各种路况。缺点，他对高速公路意义不大，对司机要求较高。他应该能判断什么时候用四驱，什么时候用两驱。