宝马节温器不工作，咋回事儿

嘿，乡亲们！今天咱来聊聊宝马节温器不工作的事儿。这节温器就像咱汽车的小管家，水温高了它就打开，水温低了它就关上，让发动机保持在合适的温度范围内工作。要是节温器出了问题，那可就麻烦了，发动机可能会出现高温、功率下降、电子扇狂转等症状。

节温器的工作原理

节温器的工作原理其实很简单，就是通过热胀冷缩来控制冷却液的循环。当水温低时，节温器关闭，冷却液只在发动机内部循环，加快发动机的升温速度；当水温升高到一定程度时，节温器打开，冷却液开始大循环，通过散热器散热，保持发动机的温度稳定。

节温器故障的症状

要是节温器出了问题，发动机可能会出现以下症状：

1. 水温告警：水温表指针会指向高温区域，或者水温警告灯亮起。

2. 发动机功率下降：由于水温过高，发动机的燃烧效率会降低，从而导致功率下降。

3. 电子扇狂转：为了降低发动机温度，电子扇会高速旋转，发出嗡嗡的声音。

4. 暖风不正常：暖风可能不热或者只有冷风，这是因为大循环无法打开，冷却液无法通过散热器散热。

如何检查和更换节温器

要是你的宝马出现了上述症状，那可能是节温器出了问题。检查节温器的方法很简单，你可以打开发动机盖，找到节温器，用手触摸一下，如果感觉很热，那就说明节温器工作正常；如果感觉很冷，那就说明节温器可能没有打开，需要进一步检查。更换节温器需要先排空冷却液，然后拆下节温器，安装新的节温器，再加入冷却液。这个过程比较复杂，最好找专业的技师来操作。