自动启停不工作，原因终于找到了

关键词：自动启停、标致 408、4S 店、发动机、启停系统、节能减排、堵车、油耗、尾气排放、临时停车、自动熄火、自动点火、Start/Stop 系统、能量回收系统、皮带传动、集成启动机/发电机、BSG、Belt-driven Starter Generator、B-ISG、Belt-driven Integrated Starter Generator、皮带传动机构、发动机空转、防锁定系统、车轮转速传感器、电子电池传感器、蓄电池、蓄电池 监测传感器、起动机、发动机控制模块、中央电子控制模块、变速箱控制模块、刹车控制模块、各类传感器、相关继电器、自动启停功能、堵车、等红灯、燃油消耗、尾气排放、自动关闭发动机、自动启动发动机、基本条件、踩下制动踏板、停止车辆、档位、D 位置、未踩下油门踏板、外界温度、程序设定、温度范围、发动机、暖机、蓄电池 监测传感器、电量、蓄电池 温度、健康状况、故障码、刹车助力器、真空度、驾驶员、安全带、主驾驶侧车门、发动机盖。

自动启停系统：在车辆行驶过程中临时停车时，自动熄火，当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。

工作原理：当车辆因为拥堵或者路口停止行进时，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，Start/Stop 系统自动检测三个条件：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。

1.5 秒后，发动机会自

节能减排：自动启停系统可以在不改变驾驶员驾驶习惯的前提下，既节省油耗，又减少车辆的尾气排放。

应用现状：为了应对日益严苛的燃油排放法规，整车厂开始大规模的搭载发动机启停技术，并将该技术作为宣传的一大卖点。