1高峰时段开车注意事项:开车上下班最讨厌的就是堵车。堵车持续了几个小时,除了累。那么这种情况需要注意什么呢?1.说闲话的人。这是我最讨厌的行为。比如每次到了路口,都会遇到直行车道驶来的车,排队等着变道...
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1高峰时段开车注意事项:开车上下班最讨厌的就是堵车。堵车持续了几个小时,除了累。那么这种情况需要注意什么呢?1.说闲话的人。这是我最讨厌的行为。比如每次到了路口,都会遇到直行车道驶来的车,排队等着变道,尤其是不打转向灯的情况。我也是每天在职场忙碌的上班族之一。开车或者坐地铁,早晚高峰也是不可避免的“日常工作”之一。今天,我将向你发送一份关于高峰时间的“投诉”。边开车边抱怨要注意什么?2.路口机动车和非机动车争抢乱象。我上班的路程不是很远。10公里的路程,20分钟就能开到公司。但在这短短的10公里路程中,我经常能看到上述不和谐的行为。每次右转都会看到机动车和非机动车互相冲过来,然后结果就是机动车和非机动车互相指责。3.出租车随意停车造成拥堵。有时候在窄路上,你一个“毛”走,突然刹车,然后前面的车一辆一辆左转避让,露出一辆斜靠在路边的出租车在上下车乘客.一波停车能让你后面停10多辆车,我亲眼见过。由于前面突然停车,后面的车急于左转避让,然后和左边正常行驶的车相撞,进一步耽误了事情。4.长途车“摇头摆尾”在一些大城市的重点车站,你经常可以看到排长队的公交车,导致想要进出站台旁边路口的车辆被堵在那里无法动弹。公交车体积庞大,在进出站时,车头可能会被戳出来占据两条甚至三条车道,阻碍正常通行。以上是关于高峰时段开车外出的注意事项。很多情况下,有些事故是可以通过一点细节来避免的。希望大家安全驾驶,文明驾驶。2上下班交通事故的工伤认定标准上下班途中发生交通事故能否认定为工伤,需要从以下两个方面来判断:一是从离家开始工作时间。《工伤保险条例》因交通事故和职工上下班途中非主要责任的城市轨道交通、客运轮渡、火车事故造成的伤害,均可认定为工伤。上下班途中,首先应该按照单位规定的通勤时间来计算,但实际操作中一般会合理判断。比如从家到单位上班一般需要一个小时的车程,单位的工作时间是早上9点,所以应该从早上8点开始算工作时间,实际案件中法院一般会认定在法定工作时间内,工作时间是从你离开家开始,回到家结束。第二,交通事故不应该是我的主要责任。现行的《工伤保险条例》,除规定的机动车事故外,职工在上下班途中受到非本人主要责任的非机动车交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,也应当认定为工伤。这一规定有利于工伤认定。在公平性方面,工伤认定增加了多种交通工具,使得规定更加公平公正。但是《工伤保险条例》也明确规定所有交通事故都必须是我的主要责任,如果是我的主要责任,就不能认为是工伤。法律依据:《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的,应当认定为工伤: (一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;(二)在工作时间前后,在工作场所从事与工作有关的准备或收尾工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所,因履行职责受到暴力等意外伤害的;(四)患有职业病的;(五)外出工作期间,因工作原因受到伤害或者发生事故、失踪的;(六)在上下班途中,受到交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故非因工伤害的
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