1平行线为什么不叫变道车？变道和并线不是一回事。汽车变道和汽车并线都是变道。在有标记的道路上(有方向箭头的区域)，从一条车道换到同方向的另一条车道就是变道。本来A、B两辆车在两个车道行驶，其中A车通过变道换到了B车道。可以说A和B的合并，(或者说A变道的合并)是至少两辆车的关系，需要多辆车的包容和配合。如果路上只有一辆车A，不管他怎么变道，我们只能说他在变道，而不是并线。换句话说，如果你从一个车道M变道到另一个车道N，如果N车道有其他车，(不管你前面有车还是后面有车，都算)你的变道就可以叫并线。如果N车道没有车，变道后N车道只有你的车，那么这只能叫变道，不能叫并线。简单来说，关键是你要变道的车道上有没有车。如果有车变道，那叫并线；如果没有车变道，那就叫变道。在某些城市，变道比并线容易！因为变道不影响你和其他车，而且如果并线，后面的车也不希望你并线。你一开灯，他就加速追上前面的车，让你接不上线。2冰雪路面开车有什么注意事项？首先要稳油门慢供油，控制油门平稳起步。如果减速供油无法在一档起步，那么手动挡或者手自一体变速箱可以尝试在二档起步，因为在同样的车速下，高档的扭矩输出比低档的小，可以避免扭矩过大造成的打滑。自动挡车型可以直接在雪地模式下起步，雪地模式通过程序设置允许变速箱在2档起步。还有一种方法是用倒档把车辆移出原来的位置，然后换成前进档，这样有时可以解决起步难的问题。开车前检查雨刮器和玻璃水是否正常。融化后，车顶的雪会从挡风玻璃上流下来，可以用雨刮器清理。在泥泞的道路上，前车甩出的泥浆会溅到前挡风玻璃上。用雨刷把玻璃水擦干净，保持好视线。在结冰的路面上行驶时，尽量避免踩油门突然加速，因为如果踩油门，车辆轮胎会打滑，但无法达到加速效果。如果有湿滑的车，四驱和前轮驱动的车更好，后轮驱动的车更容易出现甩尾，非常危险。当路面需要加速时，车辆可以慢慢踩油门增加速度，比使劲踩油门要好。在雪道上驾驶车辆时，应避免用脚猛踩刹车，可能导致车辆失控。不要用力打方向，试图通过旋转方向来改变打滑状态是非常危险的。它不仅不能纠正这种情况，而且有时会适得其反，导致侧滑或甩尾。在冰雪混合路面上以60公里/小时和40公里/小时的速度制动，直到车辆完全停止。用三种不同的刹车方式，看哪种更短。结论制动是每次启动ABS最有效的方式。雪是白色的。为了让所有司机的眼睛保持清晰，如果不是雾天，尽量不要开雾灯，更不要开大灯。如果是开着的，其他人看着都是白的，那就更难看清楚了，容易出事故。如果在大雪、能见度低的情况下行驶，一定要打开雾灯，减速行驶。