机油过多故障灯亮，咋回事儿？

咱河南话里，把“故障灯”叫“毛病灯”。这“毛病灯”一亮，可把不少车主给整不会了。今儿个，咱就来聊聊这“机油过多故障灯”是咋回事儿。

机油过多的影响

机油可不是越多越好，要是加多了，那可就麻烦了。

发动机的负担

机油加多了，发动机就得“背着”更多的油在里面转来转去，这就跟人扛着东西走路一样，发动机的负担可就大了。长时间这样，发动机的磨损可就厉害了，这“小毛病”就会越来越多。

油封的压力

机油加多了，油封可就遭罪了。它得承受更大的压力，要是油封扛不住了，那可就漏油了。这“滴油”的毛病可不小，得赶紧修。

燃烧的浪费

多余的机油在发动机里也没闲着，它会跟着混合气一起燃烧。这可就浪费了，而且还会产生积碳，这“积碳”一多，发动机的性能可就大打折扣了。

咋解决？

要是发现机油加多了，赶紧找个靠谱的地方，把多余的机油抽出来。可别自己瞎搞，这得用专业的工具。

咱河南人说话直来直去，不绕弯子。这“机油过多故障灯”的事儿，咱也得说清楚。别让这“小毛病”变成“大麻烦”。