宝马 N46 发动机故障码大揭秘嘿,咱青海的伙计们!今儿个咱就来唠唠那宝马 N46 发动机的事儿。咱先说说这故障码 2A67 是咋回事儿。故障码 2A67 的那些蹊跷事儿故障码 2A67 啊,它就像是...
宝马 N46 发动机故障码大揭秘
嘿,咱青海的伙计们!今儿个咱就来唠唠那宝马 N46 发动机的事儿。咱先说说这故障码 2A67 是咋回事儿。
故障码 2A67 的那些蹊跷事儿
故障码 2A67 啊,它就像是宝马 N46 发动机的一个小调皮捣蛋鬼。它出现的时候,就说明发动机里面出了点状况。可能是导线或者线束插头连接不好啦,也有可能是电子气门伺服电动机坏咯,还说不定是发动机控制模块出问题咯。
检修之路的波折
维修人员那可是费了老大劲去检修。先检查电子气门伺服电动机,阻值看着还行,但也不确定到底正不正常。把发动机控制模块拆下来瞅瞅,外观没啥毛病,但里面电路板看不出来好坏。最后拔下线束插头一查,嘿,又变成了“发动机导线短路”,这可把人搞得晕头转向,到底是哪儿的问题呢?
故障原因大猜想
咱来分析分析哈。会不会是燃油箱通风阀出毛病啦?进气歧管有没有泄露呀?节气门密封垫圈老化损坏没?DME 密封有没有问题?曲轴箱通风装置是不是也坏咯?发动机机体密封会不会也不行咯?
最终的排查结果
维修人员一通检查下来,发现 DME 有拆解过的痕迹,而且跟进气歧管的螺丝都松动咯,重新安装后故障还是一样。再一测曲轴箱压力,好家伙,接近大气压,那就说明曲轴箱压力高得很。那气缸窜气、气缸盖罩密封不良或者损坏、曲轴箱密封不良或者损坏、曲轴箱通风装置损坏这些原因都得好好排查排查咯。
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