审车后的小麻烦

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这审车啊，有时候还真能出点事儿。就说这好多车主吧，审完车回来，好家伙，车上那故障灯全亮起来啦，这可咋整？咱今儿就好好唠唠这事儿。

故障灯亮的原因

故障灯为啥亮呢？听我给恁掰扯掰扯。有可能是那轮速传感器出毛病啦，要么脏了，要么坏咯，得赶紧瞅瞅，脏了就清理清理，坏了就得换新的。还有那信号轮，要是受损或者脏了，要么修修，要么换个轴承。

咋应对故障灯亮

有些车主说，审完车故障灯亮了，可慌了神儿。别急别急，先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重。要是磨损严重，就得换新的刹车片和刹车盘啦。再瞅瞅刹车油够不够，不够就得加满。还有那刹车油管，有没有漏油的情况。

车检那点事儿

咱再说说这车检哈。新车六年后就得上线检车，每次检完都有车亮故障灯。好多人心里犯嘀咕，觉着是检车把车给弄坏咯。其实啊，这跟检车的方式和检车员的操作有关系。你说那制动检测，滚轮检测，跟咱平时开车那习惯能一样不？猛踩刹车，猛踩油门，谁能受得了啊。还有那尾气检测，那发动机轰轰响，谁的车能成天这么折腾啊。再说了，尾气排放那事儿，厂家得把好关才对呀，光盯着咱私家车检有啥用。好多人审完车，车都得去 4S 店修修，这检车到底是为了啥呀，要是能跟 4S 店或者厂家联合检，像每年单位体检似的，真正为咱开车安全着想，那多好哇。