发动机故障灯亮又灭，咋回事儿

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！咱今儿个唠唠这车上那发动机故障灯的事儿。咱开车的时候，不都盯着仪表盘那玩意儿嘛，瞅瞅车咋样。有时候就发现这发动机故障灯啊，先亮一下，然后没一会儿又灭了，这可把咱给整迷糊了，这到底是咋回事儿呢？

冬天用车的情况

咱先说说冬天开车的时候。冬天冷乎的，车刚启动那会，发动机里面的燃油雾化不好，汽油烧得不得劲儿，尾气就不正常，这故障灯可不就报警了呗。等车跑一会儿，温度上来了，正常了，故障灯就自己灭了。冬天、温度、燃油雾化

老车的问题

再有那开了老些年的“老爷车”，刚启动的时候也有可能亮故障灯。车年头多了，发动机里面积碳老多了，刚启动那会，燃油都让积碳给吸乎了，尾气也不正常，跑会儿正常了，故障灯也就灭了。老车、积碳、燃油吸附

急加速的情况

嘿，咱开车猛踩油门的时候，要是空气滤清器堵了，进气不畅快，这故障灯也有可能亮。急加速、空气滤清器、进气不畅

汽油质量的问题

加那质量不好的汽油，也能让故障灯亮。品质差的汽油里面杂质老多了，发动机里面燃烧不彻底，故障灯就亮了。不过呢，一般也没啥大事儿，赶紧把那差汽油用完，换上好的就行。汽油质量、杂质、燃烧不彻底

总结一下

总之呐，这发动机故障灯亮了又灭，情况还挺多。咱平时开车的时候多注意点，要是老这样，就得赶紧去检修检修，可别不当回事儿。咱东北人开车就得讲究个稳稳当当的，别让这故障灯给咱找麻烦。发动机故障灯、注意、检修