凯越故障灯常亮，咋回事儿

各位老表，咱河南话讲究，有事儿就说事儿，别拐弯抹角。今天咱就来说说凯越故障灯常亮的事儿。

故障灯常亮，慌不慌？

老表们，看到故障灯常亮，别慌！先看看是啥灯亮了，要是电瓶灯，那可能是电瓶出问题了；要是发动机故障灯，那可能是发动机有毛病了。不过别担心，咱接着往下看。

电瓶灯亮了，咋回事儿？

1. 电瓶自身故障，电量耗尽或者电瓶失效，这都可能导致电瓶灯亮。咱可以用万用表检测一下电瓶电压，要是电压低，就给电瓶充充电；要是电瓶失效了，那就得换个新的。

2. 电瓶接线柱松动或者氧化，接触不良也会让电瓶灯亮。这时候，咱就得把电瓶接线柱清理干净，再紧紧螺丝。

3. 发电机皮带或者张紧轮松了，也会让供电系统不工作，电瓶灯就亮了。这时候，咱就得换个皮带或者调整一下张紧轮。

4. 发电机电压调节器故障、励磁线路故障等不正常工作，也会让电瓶灯亮。这时候，咱就得对发电机进行故障排除了。

发动机故障灯亮了，咋回事儿？

1. 假故障，报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出了电脑的控制范围。这时候，咱可以先消除故障代码，看看还亮不亮。

2. 车辆的发动机故障灯常量，说明与汽车发动机或者与发动机相关的元器件发生了故障。这时候，咱就得去汽车维修中心进行检测并修复，故障灯就会消除了。

3. 别克凯越故障灯亮，可能是发动机出现了问题。这时候，咱可以去 4S 店或者汽车修理厂进行维修。

4. 消除故障灯的方法有很多，比如更换火花塞、清洁油路、清理积碳等。不过，最直接有效的方法还是通过故障诊断仪来检测故障码，找到故障大致的来源，然后进行修复。

5. 发动机故障灯亮了，咱得注意发动机运转是否正常，有没有抖动、冒烟等问题。要是有，尽量别再开车了，赶紧找个地方停下来检查一下。特别是红灯亮的时候，可别再启动了。

6. 传感器问题也可能导致发动机故障灯亮，比如水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。这些传感器要是受损、接触不良或者信号中断，汽车的 ECU 就不能准确获得发动机的数据，发动机故障灯就亮了。

7. 别克新凯越发动机故障灯常亮，可能是发动机出现了问题，也可能是三元催化转化器出了问题。咱可以先检查一下三元催化转化器，如果没问题，那就可能是发动机系统的故障了。这时候，咱可以去 4S 店或者汽车修理厂进行维修。

8. 发动机系统操作不良也可能导致故障灯亮，比如油门踏板传感器、节气门位置传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等，或者线路接触不良等。这时候，咱可以按照相关维护方法进行维修和更换。

9. 读取电脑数据流，查看故障码并清除故障码。要是无法清除故障码，或者清除后又出现了，那咱就得对故障出现的原因点进行维修和处理，然后重新读取数据流，进行数据配备。

自己动手，丰衣足食

老表们，要是咱自己动手能力强，也可以自己解决这些问题。比如换个发电机调节器，换个电瓶，清理一下传感器啥的。不过，要是咱不太懂，还是别瞎折腾了，找个专业的汽修师傅帮咱看看吧。