更换主继电器，凸轮轴调节器，并且检查三位四通阀以及轴承架是否磨损。2缸缺缸，2缸火花塞装到3缸去，2缸点火线圈装到1缸点火线圈去。然后出去试车。如果还是1缸缺缸了，更换点火线圈，如果3缸缺缸更换火花塞。如果还是2缸，量一下缸压，缸压没有问题，更换喷油嘴，并且清洗气门积碳以及检查进气歧管密封垫。

凸轮轴位置传感器故障，可变凸轮轴调节轮故障，三位四通阀故障，凸轮轴轴承座故障，一三缸缺缸相关故障，燃油问题，氧传感器问题，三元催化器问题，进气系统泄漏，增压器故障都会引起这些问题，需要技师根据故障码由简到繁逐个排除故障。这些故障应该不是单个问题引起的有可能多个故障同时存在，所以需要逐步排除。

你好，根据故障描述分析，

如果线路没问题建议看看VTEC 电磁阀那些是否有堵的。洗洗试试，

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。 在高速状态下出现这种现象，建议熄火以后重新启动看一下故障能不能缓解？如果可以的话，可以坚持行驶，如果不行的话，这个是需要就近下高速及时检查维修

你好根据你车问题描述分析 这个车混合气浓 漏气 空流排除 剩下的油压 前氧重点检查 谢谢