汽车年检争议很多，说明年检不合理。每个人对此都有自己的看法。取消年检的呼声越来越高，说明年检的存在意义不大，有必要取消年检。为什么车主对年检如此反感？年检最重要的是尾部，气体和尾气的检测方法目前缺乏科学性。在线上检测过尾气的人都知道，尾气的检测需要怠速踩5000到6000转的车速，完全是机械损伤，检测意义不大。通常大多数人很少在3 000转的情况下开车，所以测试只是走个形式，对车的伤害甚至大于测试的意义。而且很多地方的车辆年检站都是打着年检的旗号，这样实际上会无形中增加我们的车辆成本。众所周知，如果尾气检测不合格，需要去汽车修理厂进行检查(部分地区是指定的汽车修理厂)。这必然会增加我们的车辆维护成本，给我们带来更大的压力，很多地方的车辆年检也成了一种“形式主义”。很多用了七八年的车很多次尾气检测都没通过，但有些用了十几二十年的车一次就通过了。这能说是因为尾气真的不合格还是真的合格吗？简单来说，现在很多地方的年检都是和“利益”挂钩的，但是本该为公众服务的行为却成了一些“贪婪”的人赚钱的工具。那么有没有可能取消年检呢？如果不能取消年检，年检不仅是对车辆各项合格指标的检测，也是对社会上一些不良现象和行为的有效打击。如果没有年检，那些举报交费、偷、抢、肇事、改装、拼装、走私、带病等车辆就会被举报，行驶在我们的道路上，原因大家讨论年检确实是年检站的一些不良行为，这让很多车主非常反感。所以，尽量改进年检模式，既保证车辆合格，又保证社会安全，同时为百姓省钱，是车辆年检的根本原则。