为什么半坡起步会使发动机停止?为什么半坡起步踩刹车会熄火?半披肩起步在没有爬坡辅助功能的手动挡汽车中,确实存在脚踏刹车就会熄火的现象。一句话,在离合器片完全与飞轮紧密接触的情况下,制动瞬间车辆上坡的动...
为什么半坡起步会使发动机停止?为什么半坡起步踩刹车会熄火?
半披肩起步在没有爬坡辅助功能的手动挡汽车中,确实存在脚踏刹车就会熄火的现象。一句话,在离合器片完全与飞轮紧密接触的情况下,制动瞬间车辆上坡的动力无法战胜车辆沿坡道下降的下压力,下压力经由车轮、传动轴、变速器。也就是说,在车辆的下滑力大于发动机的牵引力的情况下,在离合器踏板完全松动的状态下,离合器片和飞轮不能相互反转,不能起到泄力的作用,发动机不得不熄火。
发动机熄火的几种情况首先,发动机熄火说明了两种情况。一是发动机排量小,怠速时发动机输出的动力不足以带动车辆爬坡。二是回油门速度不够快,供油发动机和离合器抬起太慢,发动机熄火。其次,坡度可能很大,或者车辆超载。虽然可以给发动机提供足够的油来工作,但由于坡道太陡或车辆超重,发动机的动力很难爬上这个羽毛,发动机不得不熄火。
离合器半联动点的调节作用离合器处于半联动点时,离合器片和飞轮反向旋转,具有调节车辆下滑力和发动机动力的作用,发动机不熄火。当车辆的下压力大于发动机牵引力时,车辆向后滑动。在车辆的下压力小于发动机动力的情况下,可以顺利启动并披上。当车辆的下压力等于发动机牵引力时,车辆在坡道上处于静止状态。
要正确发动一般坡道车辆,将离合器抬起到半联动点踩下脚刹车,立即移动到油门踏板慢慢踩下松开刹车抬起分离,踩下油门起步。其目的是预先向发动机输出比车辆下滑力大的牵引力,但将离合器提升到半联动点,起到调节下滑力和发动机牵引力,防止发动机熄火的作用。
熟练的驾驶员一边使用右脚控制制动踏板,一边也控制油门踏板。也就是说,一只脚一只脚的使用方法也能使车辆正常起步。
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