尼桑天籁那些事儿
嘿，咱四川的老少爷们儿些哈！今儿个就来摆哈尼桑天籁那些事儿哈。咱都晓得车船税咋个收嘛，根据车的排量和型号来定嘞，时间是每年的 1 月 1 号到 12 月 31 号哈。
熄火锁车门那些讲究
哎呀，说起尼桑天籁锁车门的事儿哈。有些朋友就问了，车子没熄火的状态下能不能锁上车门嘛，前灯会不会闪嘛，电瓶会不会没电嘛？听我给你们摆哈哈。首先哈，车子没熄火的时候那肯定是锁不了车门的哈，就算有些车型能在没熄火的情况下锁车门，锁了之后它也会自动熄火的哈，这都是为了安全考虑噻。咱作为车主就老老实实地熄火锁车嘛，莫要整那些歪门邪道的哈。
自动锁车咋个设置
再来说说自动锁车咋个设置哈。在车辆设置里头有个自动锁定驾驶的项目哈，可以选择行驶速度，速度超过了就自动锁定。还有个自动解锁的项目，可以选 P 挡解锁或者熄火解锁哈。就这么简单噻。
天籁的外观和内饰
2.0 概念车的设计语言在新天籁上一用，那大嘴巴，谁看了不记得嘛，品牌认可度一下就上去了哈。大灯犀利得很，跟下面梯形进气口、两侧雾灯下铲形前唇造型一搭配，天蝎座都变得凶猛得很。回拉式日间行车灯也是家族的标志噻。
再说说内饰哈，中控台上那个 8 英寸液晶屏尺寸倒是够大，但显示效果不咋个高级哈，界面设计简单，层次也清楚，就算第一次用也不得遭难。功能上还是多齐全的，多媒体播放啥的都有，车载电脑互联应用也有，包括车载 app、车载 WIFI 这些，但就是不支持 CarPlay 哈。
天籁的动力和操控
对于新一代天籁来说哈，外观的改变和动力的提升那绝对是值得点赞的哈。那个可变压缩比的发动机，在业内那可是独一份儿哈，动力、油耗、静音、耐用性都能兼顾到。至于操控底盘的变化，新一代天籁也针对年轻化风格做了调整，底盘整体的高级感明显提升了。不过哈，这类车型的舒适性也没因为追求运动风格就丢了哈，坐上去让人忘不了的座椅那绝对是这类车型里表现最好的之一，这也是天籁多年来一直打的舒适性卖点，新一代天籁也把这点儿继承得巴巴适适的哈。
