奔驰 E 级故障灯咋消？看这儿就对啦！

嘿，咱云南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这奔驰 E 级车上那故障灯咋消的事儿哈。

故障灯亮起来，心头慌慌哒

咱都晓得，开着奔驰 E 级车，要是那故障灯突然亮起来，心头不得慌嘛！就像突然闯进个不认识的家伙，不晓得咋回事儿。

易车网里找答案

咱先瞅瞅易车网上说的哈，说要确定具体的故障代码，通过啥 COMAND 系统或者 OBDII 诊断仪能读出来。要是发动机冷却液温度过高这种故障代码，那就得检查冷却系统的散热器、水泵和冷却液等部件啦。还有哦，要是自己搞不定，那就得去专业的 4S 店让人家专业的工作人员用解码仪解除故障代码才行呢。

抖音上也有招

抖音上说呀，有些故障可能断开电瓶负极就能消除故障代码。断开电瓶负极至少要 30 秒到一分钟呢，然后再重新连接启动车辆，看看故障灯还亮不亮。要是还不行，那就得去找 4S 店啦。

车主指南来帮忙

车主指南上讲得更详细呢，说油混的车主要靠引擎自身充电或者能量回收来获取能源，插电混的车呢，就得靠外接电源充电。而且不同的车还有不同的通病，像 M271KE 自然吸气发动机容易积碳漏油，M271EVO CGI 涡轮增压发动机呢，涡轮增压器容易漏油，M272 6 缸自然吸气发动机也会有积碳、气门室盖漏油这些问题。不过别怕，知道了问题就好解决嘛。

总结一下

所以说哈，奔驰 E 级车故障灯亮起来不要慌，先看看易车网、抖音上还有车主指南上说的，根据具体情况采取相应的措施。要是自己搞不定，那就赶紧去 4S 店找专业的人帮忙处理。咱云南人开车就得这么讲究，把车伺候得妥妥当当的，让那故障灯再也不敢亮起来捣乱！