凯美瑞支点咋换？抬不抬发动机有讲究

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠凯美瑞那支点咋个换哈。

咱先说说那个抖音上的视频哈，讲啥子六代凯美瑞喷油嘴咋个换。哎呀，听起说啥子高低压混合喷射的发动机，车子抖得遭不住，还爆故障码，一缸二缸三缸四缸都有点问题。人家根据经验猜是喷油嘴堵了，结果一看哇，那喷油嘴脏得遭不住，跟个啥子样儿哦。最后洗干净装起，车子问题解决了。这就说明哈，咱车子有点啥子毛病，还是得找对路子噻。

2.0 高压喷油嘴咋个拆装。说啥子这活操作没得啥子难度，就是诊断有点难搞哦。原来车主自己带错了喷油嘴，安起不得行，后来重新换了新的就好了。所以说哈，咱换东西的时候还是要搞清楚，莫搞到起不对头噻。

还有那个说凯美瑞换平衡轴要不要抬发动机的视频哈，也讲了一哈。哎呀，我跟你们说哈，雷克萨斯 is 三百 es、二百汉兰达二点零 t、黄瓜二点零 t 这些发动机换高压喷油嘴哈，在我这儿就不用抬发动机哈，绝对不抬哈！别人家咋个干我不管，但在我这儿干就得巴适得板，既省钱又省时，活儿绝对整得巴巴适适的。

咱再来说说这个凯美瑞哈，那可是个经典车型噻。你看那个底盘防护做得咋样嘛，排气管路隔热那些做得好不好哦。还有那个发动机哈，十年车龄了，跑了将近四十万公里，拆开看起到底咋样嘛。哎呀，反正不管咋个说，咱车子要保养好，有点啥子问题早点解决，莫等起遭球了才慌兮兮的。

最后哈，咱自己动手给凯美瑞换机油也是个不错的事儿噻。工具准备起，机油选对路，按照步骤来，轻轻松松就把保养搞了。换了机油后，车子开起感觉都不一样了，顺滑得很，动力也足，油门刹车那些都要好些。所以说哈，咱自己还是要多学点这些保养的门道儿，车子才能一直棒棒的。

换机油那些事儿

嘿，各位车友些哈！我来给你们摆哈我自己动手给凯美瑞换机油的事儿哈。

首先哈，工具要准备齐全噻，啥子符合原厂标准的机油、原厂机滤、接油盆这些都不能少哈。我用的是嘉实多磁护启停保 0W20，听说是专门适合我们这种带启停功能的日系车发动机的，能减少发动机磨损还省油。

然后哈，车子要预热哈，等冷却个 10 到 15 分钟。再打开机油加注口盖，拔掉机油标尺检查机油油位，把油迹擦干净放好。车子开到建安阶梯上好操作些。

接着哈，在油底壳下面放好接油盘，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，让机油多滴一会儿。检查哈放油螺栓，重新安起，莫拧得太紧了，免得把油底壳弄坏了。

再用工具把旧的机油滤芯卸下来，要逆时针旋转哦。然后把新的机油滤器边缘的橡胶圈部分涂上一层机油，按照原位装回去。

最后哈，在加油口加新的机油。把机油尺插回发动机，再启动发动机 1 到 2 分钟，看看油底螺丝和机滤处有没有漏油，如果漏油就要赶紧熄火检查处理；要是没得漏油情况，就熄火后检查机油尺的机油量，加到标准位置（机油刻度中线偏上的位置）就搞定了。

我自己做完保养都一个多星期了，这几天假期在路上跑起感觉好得很哦。换了机油后，发动机顺滑多了，加速有力得很，油门刹车也改善了，尤其在堵车严重的时候，发动机怠速抖动明显小了，声音也变小了，感觉跟新车差不多了噻！

所以说哈，咱自己动手搞搞保养还是安逸得很噻！