宝马 X1 离合器电机安装位置大揭秘

嘿，咱湖北伢们都晓得，那宝马 X1 可是不少人眼里的香饽饽咧！今儿个咱就来唠唠这宝马 X1 里的离合器电机安装位置是个啥情况哟。

三缸机的那些事儿

咱先说说这宝马 X1 啊，年纪不大，跑的公里数可不少，都十八万公里了。检查之后发现个问题，车主说没暖气咧。咱一瞅，原来是水面循环冷却液有乳化的现象咧。根据经验，那无非就两种可能，要么散热器有问题，要么发动机气缸电有问题。

咱先给水箱试个压，看看有没有泄漏的地方。嘿，还真不错，打压切换没问题。接着把经济起网拆了，机遇个底座也没啥事儿。

然后咱就来看变速箱的散热器，把油放出来一看，哎呀，都变质了，变速箱油里都有冷却液了。那唯一的可能性就是这个散热器有问题咧。

咱仔细一看，这散热器跟那雪铁龙有点像，但螺丝味还不太一样。它到底是个啥原理咧？这里面有两个油，变速箱油从这进，从这边出，在里面散热过滤之后再回转来这两个水管，一个进一个出。估计这管道穿了咧，不然咋会有冷却液漏出来咧。

咱现在的方案就是把新的散热器买回来安上去，再把变速箱油多换两刀，循环一下，用气泵吹干净点。不过这管道清洗可有点难咧，里面全是脏东西。

总结一下

总之咧，宝马 X1 离合器电机的安装位置可不好找，但只要咱仔细排查，肯定能找到问题所在哒。咱湖北伢们就是这么有本事，啥事儿都能搞定咧！