奔驰 E 级挂档杆位置识别失效咋办

嘿，咱甘肃的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这奔驰 E 级挂档杆位置识别失效的事儿。咱都知道，这奔驰车那可是高档玩意儿，挂档杆出问题可不得麻溜儿解决嘛！

挂档杆的那些门道

咱先说说这挂档杆的位置哈，一般都在中控台附近呢。就像咱甘肃话说的，“尕尕的地方，还挺关键”。奔驰 E 级的挂档步骤也不复杂，先把车打着，然后踩着刹车踏板，这可是为了安全着想，咱可不敢马虎。接着就能找到那个挂档杆啦，有的是圆柱形的，有的是酒瓶形状的，瞅准喽。要是机械式的挂档杆，就从 P 挡（停车挡）挪到你想要的档位，像 R 挡（倒车挡）、N 挡（空挡）、D 挡（驾驶挡）啥的。要是按钮式换挡机构，就按相应的按钮就行。

识别失效的原因

那为啥会挂档杆位置识别失效呢？这事儿可多了去了。比如说，轮速传感器坏了或者脏了，这就跟咱甘肃话说的“烂怂玩意儿”似的，得换新的。还有信号轮受损或者脏了，那要么清理，要么换轴承。另外，电路啥的要是有问题，也可能影响识别。

咋办呢

要是挂档杆位置识别失效了，咱可别慌神儿。先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重，要是磨损严重了，就得换新的。刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就得加满。还有刹车油管，看看有没有漏油的情况。咱甘肃人说话就是实在，该检查的地方一个都不能少。